g开头高铁二等座充电位置：座位与座位中间，座位底下，或者在座位侧边。
G开头的高铁二等座插座，要么在座位坐垫的连接缝口的地方，也就是座位与座位中间。还有可能是在腿前面的座位底下，或者在座位侧边，以及车厢两头等。总之充电插座的多少是跟列车新旧类型来看的，少数“和谐号”一个车厢只有一两个充电插座。
在高铁上充电需要注意：
1、离开自己的座椅上厕所，或者去餐车吃饭的时候，一定要记得把手机拔下来，不要再继续充电了。
2、在高铁上充电，有些座位并没有配备充电插座，一般在前后方，在充电的时候，我们最好看好手机。
3、如果觉得在高铁上充电不方便的话，可以提前准备一个充电宝携带。
高铁上有充电的插座。但使用人数是比较多的，乘客可以使用充电宝进行充电，这样很方便。
1、高铁的一等座，电源插座在座椅的下方，一等座的插座设置会比二等座更密一些。
2、高铁的二等座，电源插座在车厢二端的座椅下方，靠近走道的位置，中间部位的座椅下没有插座。
3、高铁的卧铺，插座在卧铺中间小桌的下方；现运行的部分空调车上也有开放的电源插座，这些插座大多集中在洗手台、软卧车厢等位置。
扩展资料：
高铁上的车厢内部供乘客使用的是50赫兹的单相电。
在单相三芯的电源插孔中还接有一根接地线。这是考虑到漏电保护器功能的实现，（漏电保护器的工作原理是：如果有人体触摸到电源的线端即火线，或电器设备内部漏电。这时电流从火线通过人体活电器设备外壳流入大地，而不流经零线，火线和零线的电流就会不相等。
漏电保护器检测到这部分电流差别后立刻跳闸保护人身和电器的安全，一般这个差流选择在几十毫安）如果，把电源的中性点直接接地（这在民用电施工中是不允许的），漏电保护器就失去了作用，不能保护人身和电器设备的短路了。
参考资料来源：中国新闻网—揭秘高铁动卧内部设置：每铺标配插座和电视
高铁座位上是有充电的地方。
高铁座位充电器插口在：正常情况下，手机、电脑等插电的在座与座下方之间，在地板上方不到十厘米。有的在前方座位的下方，还有在前方座位下方的侧边。可以蹲下找找看。大部分高铁都具备了充电插口，插座有三孔和两孔。如果还是找不到，可以咨询一下工作人员。
高速铁路
高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》。
文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。
以上内容参考：百度百科——高速铁路
