江门高铁站,坐落于广东省江门市新会区枢纽新城,毗邻广东轨道交通产业园。
江门站建成后达到8站台20条线的规模,其中6座站台14线为深茂场、2座站台6线为广佛江珠城际预留,是省内仅次于广州南站、深圳北站、佛山西站的第四大轨道交通枢纽。
截至2020年11月,途经江门站的铁路线路为广珠铁路、江湛铁路、江门铁路,并通过江门铁路连接广珠城际铁路。
江门站设计理念
江门站设计以侨乡文化为主要特色,以巴金笔下的描写的新会著名景点“小鸟天堂”为造型,站房中心区域以“树”状造型呈现,突出江门特色。反映了五邑华侨落叶归根、生根发芽、开枝散叶的家乡理念,以及当代的侨乡精神。
站内各处设计融入“蒲葵”、“骑楼”、“碉楼”等特色文化元素,并采用节能材料和技术,减少采光和暖通耗能,既凸显了地域文化特色,使整个站房更具艺术性、人文性、生态性,彰显了“低碳、绿色、环保、智能”的建设理念。
以上内容参考:百度百科-江门站
截至2019年8月,江门高铁只有一个高铁站,即江门东站。
江门东站,即原广珠城际江门站,是广珠城际铁路江门支线的站场之一,隶属广州铁路(集团)公司广州南车站管辖,坐落于江门市江海区五邑路和东海路交界处,与江海区行政中心毗邻,是江门市民前往珠三角各地最主要的城际铁路客运站。
江门东站规模为2台2线,2个侧式站台面,主要承担广珠城际铁路江门支线的运营。广珠城际铁路江门支线起于中山市小榄站,终点为新会站,并将延长至建设中的新江门站。
扩展资料
建设中的江门高铁站—江门站:
2014年6月28日,江门站开工建设。2016年11月,据《中国铁路总公司关于部分车站更名和命名的通知》,从2017年3月10日起,广州铁路集团下辖的广珠铁路江门南站将正式更名为江门站;而广珠城际铁路的原江门站则更名为江门东站。
2014年12月14日,邓伟根主持召开了珠西综合交通枢纽江门站方案研究工作会议,会议确定站房造型方案及规模按照4万平方米规模重新上报铁路总公司审批,并推进落实江门站配套工程项目建议书专家审查与批复工作。2018年9月,江门站主体站房正进行基础施工,预计2020年初全面通车。
参考资料来源:百度百科-江门东站
参考资料来源:百度百科-江门站
一般网上售票会有区分的,江门站和新会站是不同的,买票分江门站,和新会站。两个站点地方不同,站点不一样的,各有各的站点。
江门站(Jiangmen Railway Station),原前身为广珠货运铁路江门南站,位于中国广东省江门市新会区,是中国铁路广州局集团有限公司管辖的铁路车站。2020年11月15日早上6:30,C7234次列车驶出江门站,江门站进入试运行阶段。
11月16日上午10时许,广东省省长马兴瑞宣布开通,这标志着广东第四大综合交通枢纽江门站的开通。