通过查询相关资料显示,截止2022年9月17日,成都坐高铁到铜仁要:48小时核酸证明以及健康码行程码双码绿码,因为铜仁目前是常态化防控区域,而成都目前有少量中低风险地区,铜仁防控疫情指挥部对于成都来往人员是查验48小时核酸证明以及健康码行程码双码绿码。下不了。经查询铜仁、成都的疫情报告显示,截止2022年10月13日,铜仁地区没有低、中、高风险区域,都是常态化防控区,成都地区有5个低风险地区,有5个中风险地区,有7个高风险地区,实行封城管理,禁止外来人员进入成都,也禁止成都人员外出,高速、高铁站、机场全部封控,所以下不了高速。本报讯 (记者 杨晓梅)4月10日零时,全国铁路调整实施第二季度列车运行图,中国铁路西安局集团有限公司管内开行客车总数达到401对。
新列车运行图实施后,西安北至成都东D1925/40次列车运行区段,变更延长为延安至成都东。这是我省首次开行延安至成都间动车组列车。
从西安北至连云港间运行的G2678/5/8、G2677/6/7次列车将改经徐连高铁线路运行,运行时间由以前的7小时左右压缩至5小时11分。
此次调图中,中国铁路西安局集团有限公司针对彬州地区煤矿及运维企业职工上下班通勤困难问题,增加开行西安北至彬州东C9342次、C9350次、D6823次3趟高铁定制列车,满足彬州地区煤矿及运维企业职工往返乘车需求。
据悉,全国铁路实行的新列车运行图充分发挥高铁成网优势,主动适应客货需求逐渐旺盛的实际,精准供给运输产品,大幅压缩部分城市间旅行时间,进一步改善旅客出行体验。首次开行延安至成都东动车组列车,增开铜仁至成都东、重庆西、昆明南动车组列车,更好地满足市场需求。同时,优化列车开行结构,增开跨局大宗货物直达列车。中欧班列开行方案进一步优化,扩充陆海新通道班列规模,提升班列开行质量效益,保障国际供应链稳定畅通。