根据设想南绵铁路将从兰渝铁路南充北站（萦溪镇高垭沟）引出，沿广南高速上行至多扶穿212国道和广南高速沿国道东侧行至西充县城北新区在其附近与南充轨道交通一号线西充站接轨。出西充站沿规划建设的南绵高速公路西侧继续北行经仁和——双江（附近可以考虑设一个货运站西充北站)出南充市境。进入绵阳市盐亭县经八角——三元至盐亭县设盐亭站。出盐亭站向西可以考虑沿省道101至三台县城附近接入即将动工的绵遂铁路三台站。出三台站与绵遂内宜城际铁路共线一路向北止于已经开工的西成客运专线绵阳站。该线路全长约180KM左右，虽然培训它还处于规划论证阶段但相信这段铁路的修建一定会加快两市的发展！没错，绵阳到南充，没有直达的火车，必须在成都站换乘火车可以到达，绵阳到成都，
硬座
票19元，在成都站乘坐
动车组
到南充，票价66元，乘坐快速
火车硬座
票37元。
南充到绵阳没有动车是因为南充和绵阳不是在一条线上。绵阳到南充的路线很绕，不划算，即使有也是过路车，所以还是汽车方便。南充，又称果城、绸都，四川省地级市，成渝经济圈中心城市之一、一带一路战略重要节点城市。
