在很多游客的心目中，重庆离大理似乎很近，实际上两地的距离将近1200公里，如果几个人一起出游，轮流开车且不吃不喝不休息也需要14个小时以上才能到达。
G2841列车正式运营后，重庆到大理的出行方式多了一个选择。这趟列车全程只需要6小时28分，早上7:36发车，到达时间是14:04，赶得上下午茶时间，可以有充足的时间安顿好，并到洱海边吹风、看海、看日落。
重庆和大理都是旅游城市，G2841经过的贵阳市和昆明市也是大型旅游集散地，这条高铁开通后，刚好把几个地方很好地串联在一起。
虽然我是广东人，正常情况下从重庆坐始发车到大理旅游的机率不高，但重庆、贵阳、昆明、大理几座城市连起来游玩的可能性还是比较大的。G2841的开通，对旅游爱好者来说绝对是件好事。
去过两次大理，非常喜欢这座高原城市，冬天不冷，夏天不热，即使在盛夏，白天平均温度也保持在摄氏26度左右。到了晚上，完全没有闷热感，舒适度有点像广州、厦门、杭州等城市的秋天。
大理曾经是南诏国和大理国的都城所在地，是云南白族文化的发源地，云南大多数地方的民居建筑风格或多或少受到白族建筑的影响。
大理最让我喜欢的地方是不管什么时候游客都不会太多，至少双廊、喜洲、挖色是这种情况。
大理的古镇、古城基本上都是围绕着洱海建造的。在众多古镇里，我最喜欢的是喜洲，这里是白族文化之源，历代都是重要商埠和文化中心。
虽然地处高原，喜洲却有几分江南古镇的韵味，这里小桥流水，杨柳依依，抬头可见连绵大山，当地的人们仿佛居住在画里。
严家大院是喜洲古镇最壮观的民宅，独特的“三坊一照壁”建筑诠释白族豪宅的经典风格。整片建筑群大院套小院，外观构造雄伟典雅，细节处的雕刻工繁艺细。
喜洲古镇主要看人文，双廊古镇更适合度假。
古镇的建筑一直建到了洱海边，每天在海边散步，或者找个靠海的酒店、民宿住下来，看看海，发发呆，打发一下无聊的时间，感觉特别惬意。
截止2020年8月1日，
重庆直达大理的高铁两趟，
没有停靠六盘水站的，
有一趟停靠六盘水下面的盘州站的，
具体见图
6月6日贵阳晚报曾报道“7月1日起，贵阳至大理将首次开通‘G’字头直达高速动车组——G2849次列车”的消息，引起众多读者关注。
记者从铁路部门获悉，7月1日开始，贵阳至大理还将再增3对“G”字头直达高速动车组动车。届时，贵阳每天前往大理的直达动车总数达到4对，覆盖上午和下午两个时段，贵州乘客从贵阳前往著名的大理古城更加方便。
大理市是云南省大理白族自治州首府所在地，全国著名的 旅游 城市，位于昆明市西部，荣获“全国 历史 文化名城”“国家级风景名胜区”“国家级自然保护区”“最佳中国魅力城市”“中国十佳 旅游 休闲城市”等多项桂冠。大理古城、苍山洱海、蝴蝶泉、崇圣寺三塔等是其最具代表性的景点。
据了解，新开行的3对列车从重庆西站或成都东站发车，均经停贵阳北站，列车经由成渝、成贵、渝贵、沪昆、昆楚大城际铁路等高铁线路运行，其中贵阳北至大理单程运行里程805公里。具体开行日期、车次、运行时刻、经停站点、耗时和票价分别为:
1.7月1日起，重庆西至大理开行G2841次列车，贵阳北9:43到、9:48开，昆明12:03到、12:09开，广通北12:56到、12:58开，当日14:04抵达大理，贵阳北至大理区间历时4小时16分钟。
2.7月1日起，成都东至大理开行G2845次列车，贵阳北16:49到、16:53开，昆明19:07到、19:13开，广通北20:00到、12:12开，当日21:18抵达大理，贵阳北至大理区间历时4小时25分钟。
3.7月2日起，成都东至大理开行G2837次列车，贵阳北10:59到、11:06开，昆明13:23到、13:30开，广通北14:17到、14:19开，楚雄14:32到、14:34开，当日15:31抵达大理，其中贵阳北至大理区间历时4小时25分钟。
票价: 这3对列车全程商务座1119元，特等座674元，一等座597元，二等座363元。
铁路部门提示，详情请以12306官网和车站公告信息为准；若有疑问请致电成铁集团“028-12306”客服中心咨询。
