根据初步规划经过通化市的沈阳~二道白河高速铁路拟在 通化市东昌区长流村新建通化高铁西站，根据规划通化西站设3台7线(远期预留1台1线)，为未来沈白高铁(沈佳通道)及四平~白河客专的交汇点。这样具有"医药之城、葡萄酒之城"美誉的通化市未来也将成为重要的高铁枢纽。 规划建设沈白高铁全长约436Km，投资约621亿元，由辽宁、吉林两省及铁路总公司共同出资建设，辽宁段长度约174km。全线拟由沈阳南站(哈大、沈丹高铁交汇)引出~桃仙机场~抚顺南~西韩家~永陵~新宾~通化西(沈白、四白)~白山东~湾沟北~松江河~长白山站。建成后通化将结束无高铁的 历史 !该线路与在建敦化~二道白河高铁、规划建设敦化~牡丹江高铁、在建牡丹江~佳木斯高铁共同构成沈佳高铁通道。
通化枢纽位置图
通化高铁西站
沈白高铁规划线路走向
四白客专概况
通化高铁站具体位置：长流村【通化西站】。将会在机场路新增通化西站站点。当然，最后还要看实际规划细节。我个人建议一定要走二密河镇，带动当地经济发展——想致富，先修路。
最后我想提一嘴网上流传的四白高铁 ，不知道大家是否和我有同一个想法——这是快速列车的路线吧，在南方，可能快速列车都比这短，简直是站站停。我怎么越看这张图，越像是快速专列不像是高铁 ？
希望有关部门能解释一下，什么是快速列车和高速铁路。
说是要在长流么，不过什么时候建成就不知道了，一个管廊建设基本掏空，哪有钱搞高铁，拆迁费就是个大问题
弄不好 就占长胜了。
吉林省政府还能弄出钱来吗？现在还没征地拆迁。
一年后。长春到通化高铁五年后通车以2023年来看，长春到通化的高铁截至2023年2月正处在设计过程中，则需要一年能完成设计和勘探，一年后才修，随后还要一年时间进行征地和路面处理，随后开始建设，建设期3到5年，这么算来，正常情况下，应该是在七年左右能够正式通。通化地区属于山区以住建高铁是十分困难的，需要远远高于平原地区高铁的大量的资金，建设工期也十分长。预计2022年10月动工，四平至通化高铁开通尚未又时间表通化地区属于山区，所以住建高铁是十分困难的，需要远远高于平原地区高铁的大量的资金，建设工期也十分长。与之类似的还有京沈高铁，经过好多山区，前年才全线开通。尽管是全国高铁大动脉，也修建了十年的工期。
