有K1087，目前停运中。
不饶远当如K1087，走包兰转宝中铁路。若终到宝鸡客流不好到兰州不如直接走包兰铁路近如果到西安方向，进宝鸡站需虢镇转陇海线向西到宝鸡，之后再换向，向东再走虢镇去西安方向，既饶远又麻烦。
故到西安方向要么高铁，要么普速绕过宝鸡。
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离银川最近的高铁动车站是：银川东站，不过现在处于正在修建状态。
截止到2015年12月26号，备受社会各界关注的“银川至西安高铁项目（宁夏段）开工建设动员大会”在银川新建火车站站址永宁县望远镇段家湖（银川东站）举行。
银川东站位于绕城高速以南、唐徕渠与快速干道之间，永宁县望远镇新银村境内，车站平行南绕城高速公路布设，呈东西走向，近期为中间站，预留客运站条件，总体规划银西铁路和呼包银兰铁路引入，车站按一站两场布置，总规模8台19线，其中银西场近期实施3台7线，预留车场5台12线。
银西高铁起自西安北客站，向西北经咸阳机场、礼泉、乾县、永寿、彬县后进入甘肃境内，经宁县、西峰、庆城、环县进入宁夏回族自治区，沿G211前行经吴忠市跨黄河经灵武市引入银川枢纽银川站。
线路两端连接省会城市，线路主线全长约618公里，全长约664公里，包括西安枢纽、银川地区相关配套工程。高铁沿线矿产、旅游资源丰富，区位条件优越。高铁北端经包兰铁路连通宁夏及蒙西地区，中部与太中银铁路、西平铁路及规划平凉至庆阳至黄陵铁路相接。
南端通过西安枢纽与陇海通道以及西成客专、西康铁路、宁西铁路等衔接，辐射华东、中南、西南等地区。银西高铁的建设将形成以西安为中心的关中城市群间和连接银川为中心的沿黄城市带交流的便捷通道，通过西安枢纽与全国快速网的互联互通，辐射华东、中南、西南等广大地区。
扩展资料：
据了解，银西高铁线路全长640.4公里，宁夏境内长182公里，线路北起银川站，宁夏境内途经银川东站、河东国际机场、灵武、吴忠、白土岗、惠安堡站。其中，银川至吴忠段76公里。
宁夏境内长约182公里，如果按照设计时速250公里，那么跑完宁夏境内只需要不到45分钟，并且预留进一步提速条件。通车后，由银川往返中卫时间将缩短至1小时以内，宁夏也将实现高速铁路和城际铁路零的突破。
参考资料来源：百度百科-银川东站
