佳木斯大学不是985大学,也不是211大学。
先说地点，佳木斯是黑龙江省交通枢纽，哈佳高铁建成后交通就更便利，有个同学在哈师大读师范，毕业时老师说不要总盯着哈齐牡佳这几个大城市找工作，往下面市县走一走 ，毕竟近几年公务员和教师招聘大都是研究生。
最近几年学校建设越来越好，五食堂很时尚，研究生宿舍也正在装修中。
山上山下两个学区， 山上是总部， 4个食堂两个操场，饭菜还可以，不贵也不便宜，能吃饱是肯定的。
图书馆不错。里面自习室非常干净以及安静 ，泡泡自习室不学习看会电影也挺好。
一般公共课老师的水平不敢恭维 ， 但专业课老师大部分都非常有水平。
交通出行这件事，
直接影响咱哈尔滨人生活的幸福指数
最近哈尔滨被国家定位为：
“国际性综合交通枢纽”
未来几年，哈尔滨道路交通将有大变化
一起来瞧瞧吧！
公路客运
01
新建平房、江北、机场、阿城4处综合客运枢纽；
02
对三棵树客运枢纽进行原址改扩建；
03改造5个县级客运站，规划建设城乡客运停靠站300处；
04改造国省道644公里，重点打通梗塞路和断头路；
05
开工建设农村公路300公里，交工通车200公里；
06规划建设南岗、哈西、哈东、道外4处旅游客运站，规范引进社会旅游车辆进站发车。
市内公交
推动南直路、长江路、埃德蒙顿路三条快速公交廊道建设，配套建设100.2公里公交专用道；
预计今年计划开辟调整延伸公交线路12条；
03
新增更新绿色环保公交车辆600标台，加速淘汰老旧公交车；
04
建设香滨路、哈北站2处大型综合公交场站；
合理界定公交行业各项运营成本范围，适时调整公交车辆票价。
出租车
01
推动出租汽车低速等时计价规则调整，目前方案已形成，预计今年年底之前会有大动作；
02
推进建“45度角”出租车停靠站，方便乘客及出租车司机辨识。
轨道交通
推进地铁1号线三期建设，力争完成全部土建工程，实现“洞通”；启动轨道铺设和机电设备安装施工；与现已通车试运营的地铁1号线一、二期工程相连，通往平房区。预计2019年通车试运营。届时，从学府路坐地铁至平房区仅需10分钟。
推进地铁2号线一期，其中继续推进车站主体结构和区间隧道施工；预计开通试运营时间为2020年12月末。
03
推进地铁3号线二期，其中继续推进东南半环车站主体结构和区间隧道施工；该工程全长32公里，全线共设车站30座，其中，东南半环19座车站率先施工，预计2020年通车试运营；西北半环11座车站预计2022年通车试运营。
04
启动地铁4号线、5号线，开展项目前期筹备工作，力争启动建设；
05
哈南要新建2条总长14公里的有轨电车；
06
哈长城市群，哈尔滨正研建两条轻轨。
（↓设想图）
07
哈佳高铁2018年竣工。哈佳铁路全长343.097公里，全线设哈尔滨、赵安屯、宾西北、宾西东、宾州、宾安、胜利镇、日兴屯、双龙湖、方正、得莫利、高楞、达连河、依兰、宏克力、兴华、平安屯、佳木斯、东佳木斯等19座车站，其中，宾县、方正、得莫利、依兰是首次开通铁路客货运。到时哈尔滨直达佳木斯最快不超过2小时，将给沿线居民带来空前便利。
没想到有朝一日小新也能
哼着小曲、坐着高铁回老家
简直激动到快要飞起
如果这些美好的计划都能落实
我大哈尔滨一定晋升为
全国人民都羡慕的风水宝地
到时候
八抬大轿抬我都不会离开~
|来源：新晚报、生活报、哈尔滨新闻网等综合整理
|如有侵权请联系bbq-2011删除
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驾车路线：全程约295.3公里
起点：依兰县
1.从起点向正南方向出发，沿东顺城路行驶70米，右转进入通河街
2.沿通河街行驶380米，左转进入通江路
3.沿通江路行驶2.1公里，直行进入哈同线
4.沿哈同线行驶130米，右前方转弯进入哈同线
5.沿哈同线行驶310米，在第3个出口，左后方转弯进入S308
6.沿S308行驶160米，稍向左转上匝道
7.沿匝道行驶360米，右前方转弯进入哈同高速
8.沿哈同高速行驶251.8公里，朝大庆/北环/绥化/黑河方向，稍向右转上匝道
9.沿匝道行驶910米，直行进入哈尔滨绕城高速
10.沿哈尔滨绕城高速行驶28.6公里，朝松北大道(松北区)/大庆/齐齐哈尔方向，稍向右转进入松花江公路大桥
11.沿松花江公路大桥行驶950米，直行进入绥满高速
12.沿绥满高速行驶2.3公里，直行进入绥满高速
13.沿绥满高速行驶30米，稍向右转进入绥满高速
14.沿绥满高速行驶730米，直行进入爱大线
15.沿爱大线行驶4.4公里，右转进入江湾路
16.沿江湾路行驶1.0公里，右前方转弯进入江湾路
17.沿江湾路行驶340米，在第2个出口，左转进入世纪大道
18.沿世纪大道行驶350米，到达终点(在道路右侧)
终点：哈尔滨市
