线路呈南北走向，串联中国华北、华中和华南地区，为中国三横五纵干线铁路网的一纵。京广线北起北京，南止广州，横贯我国中部，途径京、冀、豫、鄂、湘、粤省市，沿途经过北京、石家庄、郑州、武汉、长沙、广州等重要城市。
是中国境内一条连接北京市与广州市的国家Ⅰ级客货共线铁路，一共249站点，总长2294千米。
扩展资料：
历史沿革
清光绪三十二年（1906年4月1日），京汉铁路建成通车。
1957年10月15日，武汉长江大桥建成投入使用，原京汉铁路与粤汉铁路合并成京广铁路。
1997年4月1日，中国铁路第一次大面积提速，京广铁路旅客列车最高运营速度140千米/小时。
2008年铁路春运，受雪灾影响，京广铁路一度陷入瘫痪状态。
参考资料来源：百度百科-京广铁路
参考资料来源：百度百科-中国铁路干线
京广高铁全线经过多个县，
包括：北京、涿州、高碑店、保定、定州、石家庄、高邑县、邢台、邯郸、安阳、鹤壁、新乡、郑州、许昌、漯河、驻马店、信阳、孝感、武汉、咸宁、赤壁、岳阳、汨罗、长沙、株洲、衡山、衡阳、耒阳、郴州、乐昌、韶关、英德、清远、广州，通过延伸线广深港高铁连接深圳，2017年还将连接香港。
2012年11月25日清晨7时50分，一辆CRH380A动车组驶离北京西站。京广高铁北京至郑州段转入按运行图模拟运行试验阶段。一个月后，京广高铁全线打通
2009年12月26日，京广高铁武广段开通运营。2012年9月28日，京广高铁郑武段开通。2012年12月26日，世界上运营里程最长的高速铁路——京广高铁正式全线贯通运营。 全线打通后，北京至广州全程缩短至8小时左右。
京广高铁北京至郑州段于2012年12月26日正式开通运营，与此前已经开通运营的郑州至武汉段、武汉至广州段连接，实现世界上运营历程最长的高速铁路，北京至广州最快的一趟全程只需8小时。
京广高速铁路客运专线（京广高铁）是以客运为主的高速铁路。该项目北起首都北京，南到广州，全程2298公里，设计速度350公里/小时，2012年底运行速度降为310公里/小时。该客运专线是我国“四纵四横”客运专线网之一。该客运专线通车后，将使京广铁路实现客货分离。 京广高铁分为武广段和京石武段，其中武广段于2009年12月26日通车，京石武段将于2012年分段开通。其中郑武（郑州至武汉）段2012年4月11日试运行，2012年9月28日正式开通，郑州至北京段6月联调联试及试运行，年底京广高铁全线开通运行，对既有老京广线路春运压力进一步缓解。
北京：北京西站
河北：涿州东站、高碑店东站、保定东站、定州东站、正定机场站、石家庄站、高邑西站、邢台东站、邯郸东站
河南：安阳东站、鹤壁东站、新乡东站、郑州东站、许昌东站、漯河西站、驻马店西站、明港东站、信阳东站
湖北：孝感北站、横店东站（不办客）、武汉站、咸宁北站、赤壁北站
湖南：岳阳东站、汨罗东站、长沙南站、株洲西站、衡山西站、衡阳东站、耒阳西站、郴州西站
广东：乐昌东站、韶关站、英德西站、清远站、广州北站、广州南站
可行性研究报告称，客运专线本线车运价采用 0.37元/人 公里。
