G开头的火车是高铁。
中国目前的新建设铁路铁路有一部分是快速铁路（200-250KM/h），也有一部分是高速铁路（300-350KM/h），那么使用的列车有普通动车组（200-250KM/h），也有高速动车组（300-350KM/h）。
其实国际上通用的高速铁路标准为200KM/H，那么中国新建设的高速铁路；快速铁路；与已经提速到200KM/H的既有铁路都可以被称作“高速铁路”。只不过铁道部为了分清楚各种铁路的界限，在各种规划图中没有把高于300KM/H的铁路称作高速铁路，而是换了一个“快速铁路”的说法。
扩展资料
高铁和动车的区别
1、时速不同：
高铁G字头时速300-350km/h，动车D字头时速200-250km/h。
2、价格不同：
高铁票价格一般比动车票价格高。
3、对象不同：
高铁指的是高速铁路，是从速度的角度描述的铁路系统类型。
动车指的是车厢有动力列车，除车头外每节车厢都可以有动力。
参考资料来源：百度百科-高铁
参考资料来源：百度百科-动车
g字开头的火车是高铁。
G就是高速动车组的“高”字汉语拼音声母，是2009年12月26日武广客运专线开行的新式列车。在我国动车组列车的主流机型是CRH2型动车组列车。
另有CRH1、CRH3、CRH5几种，依据规定，武广高铁开行高速动车组的车次有个新字母打头，为G，寓意为高速动车组。
扩展资料：
2008年中国拥有了第一条时速超过300公里的高速铁路——京津城际铁路，2009年中国又拥有了世界上一次建成里程最长、运营速度最高的高速铁路——武广客运专线。而2010年—2012年，中国将建成以北京为中心的8小时高速铁路交通圈。
按照新调整的中长期铁路网规划，到2012年，中国铁路营业里程将由8万公里增加到11万公里，其中高速铁路客运专线建成1.8万公里。
乘高速列车从北京出发，1小时内到达天津、石家庄、唐山、秦皇岛、张家口、承德等城市。2小时到达沈阳、济南、郑州，太原等城市；3小时能到达长春、大连、南京、合肥，呼和浩特等城市。
4小时能到达哈尔滨、西安、上海、杭州、武汉等城市。除乌鲁木齐、拉萨等个别城市外，广州、南昌、福州、台北，由于处在中国东南地区，时间上稍有间隔。其他北京到全国各省会城市都将在8小时以内。
参考资料来源：百度百科—G字头
g开头的火车不是高铁。而“G”实际上是“高速动车”的简称，而非“高铁”的意思。G字头，读“高”，高速动车组列车，最高运行时速300-350km。
G是高速动车组，这组列车的最高时速可达300-350公里/小时。高铁指的是高速铁路线网，G字头的动车想要跑350公里/小时的速度，必须在真正的高铁线上才能跑350公里。如秦皇岛到沈阳这段客专线，有特快火车在跑，也有G字D字动车跑，但因不是真正的高铁专线，所以G字头的动车组在这里只能跑200公里/小时。
高铁全称“高速铁路”并不是车，是比普通铁路速度更快的铁路运输系统，包括路轨、供电网、高速列车、通信、班车调度等。
