高铁餐车是有座位的。一般来说，高铁上都是有餐车的，餐车就是专门提供给乘客吃饭的，到了吃饭的时间，乘客们可以自行去餐车用餐。
餐厅有12个餐桌，共48个座位；厨房设备主要有电冰箱、冰柜、炉灶、烤箱、锅炉、煤箱、洗碗池、碗柜、储料箱等；储藏室分别用来存放烟酒、糖茶、米面蛋、干鲜蔬菜以及其他食品等。
高铁的其他知识。
高铁可以在座位上吃，也可以在餐车上吃，并没有什么硬性的要求。坐高铁往往是因为路程长，时间长，可以吃饭，还会有快餐车把盒饭送到座位上。高铁上每个座位前都有一张便携式小桌子。在高铁上吃饭，可以去餐厅或者让服务员拿到座位上。
高铁有专门的车厢做餐车，是有座位的。一般情况如果有乘客买的站票、没有坐票，可以坐到餐车。
列车餐车的位置因车型或编组有所差别，一般在列车中部。餐车分为餐厅、厨房和储藏室三部分。
餐厅设有餐桌和座位；厨房设备主要有电冰箱、冰柜、炉灶、烤箱、锅炉、煤箱、洗碗池、碗柜、储料箱等；储藏室分别用来存放烟酒、糖茶、米面蛋、干鲜蔬菜以及其他食品等。
高铁餐车有各种各样的食物，满足不同旅客的不同需求。
中国铁路总公司推出的“中国铁路餐饮”系列产品，针对不同区域、不同季节、不同时段、不同消费需求，在原有快餐盒饭基础上，研发推出包子、饺子、面条及多种富有地域特色的餐食，品种由原来的300余种增加到400余种，旅客选择更加丰富。
扩展资料：
高铁通用的座位排列，每排按照ABCDF排列。但是没有E，这是因为模仿航空。早期的飞机多是单通道的，一般每排有6个座椅，分别是ABCDEF，就形成了，AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间位置。
久而久之，A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思，还有靠窗、过道与中间座的区分，成了一种惯例。高铁作为后来者，每排的座椅又不会超过6个，所以就延续了这种传统。
高铁二等座，采取的是“3+2”的座椅排列，两个靠窗、两个过道、一个中间座，所以就只有ABCDF，没有“E”。
一等座采取“2+2”座椅排列，两个靠窗、两个过道，当然就只剩下ACDF了，没有代表中间座的“B”与“E”。
高铁如果是单列8节车厢，餐车在第5号车厢，如有双车重联则5号与13号为餐车。如果是单车长编16节车厢的高铁餐车位置设置在9号车厢。
通常高铁上没有明令规定不可以坐餐车，所以高铁餐车是可以坐的，只不过餐车属于消费场所，坐进去太多人也不妥，为了提升铁路服务质量，通常会要求乘客尽量少往餐车里边坐，但如果只是极少数人还是可以的，只是有些地方的高铁餐车可能会规定时间。
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注意事项：
每位成年旅客只能带一名身高在1.2米以下的儿童免费乘车，但是没有单独座位，儿童与同行成人在同一座位。成人旅客带多个1.2米以下的儿童，只有一位能免费乘车，其他需要买儿童票乘车。
身高在1.2米至1.5米之间的儿童必须购买儿童票，儿童票的座票、加快票、空调票是半价收取的，有和成人车票相同的座别，即儿童票有座位，身高在1.5米以上的16岁以下的未成年必须购买实名全价票，当然也是有座位的。
参考资料来源：人民网-人民日报：做中国高铁“良心餐”
