目前，已经有一条城际铁路机场联络线确认到达上海东站。除了机场联络线之外，沪通铁路二期也于今年正式开工，而且已经确认途经上海东站。目前机场联络线已正式开建，预计2024年完工，届时，两大枢纽之间用时将短为40分钟。
机场联络线站点：虹桥火车站—七宝—华泾—三林—张江—迪士尼—浦东机场—浦东机场规划航站楼站—上海东站
沪通铁路铁路一期于2014年3月1日开工建设，预计2020年6月建成，目前，二期已开工。
沪通铁路一期途径：东平站—南通西—张家港北—张家港—常熟—太仓港—太仓—安亭
沪通铁路二期途经：太仓—徐行—曹路—上海东站—惠南—四团
9月4日，在浦东改革开放再出发新闻发布会上，上海东站多次被提及，内容如下：
支持浦东新区打造空铁一体的国际综合交通枢纽，加快浦东国际机场总体规划修编，推进浦东国际机场四期扩建工程、沪通铁路二期工程和上海铁路东站等重大项目规划建设。
合作协议明确，十三五后期至十四五期间，市住建委、交通委支持浦东打造空铁一体的国际综合交通枢纽。十三五期间是指从2016到2020年，一四五期间是指从2021到2025年。这就预示着在将来5年里，沪通铁路二期工程与上海东站将会是上海2021年到2025年之间最具权重的交通项目。在此期间，将加快浦东沪通铁路二期工程与上海东站等重大项目规划建设，加快建设机场联络线工程。9月9日，市交通委主任谢峰再次提到加快推进铁路上海东站建设。
综上所述，所以上海东站的建设势在必行。由此可见，上海东站的正式开工可能会在2021年到2025年之间。上海东站选址位于浦东祝桥镇，规模为10台22线，将来可能会成为仅次于虹桥火车站的上海第二大交通枢纽中心。以上就是关于上海东站的最新进展！对此你怎么看呢？
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你好，没有直接从东莞到上海的高铁，你先从东莞坐车到番禹广州南站，然后坐高铁到武汉，到武汉后再转武汉——上海的动车组，这应该是最快的火车路线。大概用时六个小时左右。
上海高铁是从2013年12月28日起， 上海铁路局将实施新的列车运行图，首次开行上海虹桥至哈尔滨、长春、沈阳北、大连北等多趟高铁、动车组列车。上海至东三省的直达高铁将大大压缩两地间的旅行时间。
首次开行的上海虹桥至哈尔滨西的高铁，去程运行时间12小时57分，比原来最快的列车缩短了18小时36分；上海虹桥至长春的高铁，去程运行时间11小时27分，比原来最快的列车缩短了17小时22分；上海虹桥至沈阳(北)的高铁，全程最快运行时间9小时21分，比原来最快的列车缩短了16小时11分。
此外，新图中还将增开上海虹桥至深圳北4对动车组列车，全程最快运行时间11小时51分，比原来最快的列车缩短了6小时28分。需要提醒旅客的是，新增东三省、深圳高铁、动车车票发售时间目前还未确定。
