天府新站位于四川天府新区，成都主城区南部。是成都铁路枢纽“四主三辅”客运站布局中的“四主”之一。天府站将承担城南-大湾、川藏、成昆高铁、成自路城际、程子城际的始发、终到或通过运营，成为成都铁路枢纽的重要组成部分。
天府站位于四川省成都市天府新区兴隆湖东侧。根据南北站规划，同步建设，6站11线，北站预留6站11线，总规模12站22线。南北场打通设立光谷，总面积12万平方米，南北场同步建设。同时，规划以火车站建筑为中心，车站两侧设置站前广场。车站采用“高架站房+高架站场”的设计理念，1层为出站层，2层为站台层，3层为候车层。
2022年6月，天府站正式开工建设。
天府机场有高铁。
新建成都至自贡高速铁路（以下简称成自高铁）天府机场下穿隧道主体结构贯通，标志着成自高铁项目先期开工段线下铁路工程主体全部完工，为成自高铁按期完工奠定坚实的基础。成自高铁从停机坪下方穿过，中间还有轨道交通和公路通道，形成无缝换乘的综合交通枢纽体系。
成都至自贡铁路北起成都东站，全线设成都东、天府站、天府机场站、资阳西站、资中西站、威远站、自贡东站等7个车站。主要技术标准为高速铁路、双线，成都东至天府站段设计速度250公里／小时，天府站至自贡东站设计速度350公里／小时。
天府机场交通换乘
成都地铁18号线在成都天府国际机场设天府机场3号4号航站楼站（二期）和天府机场1号2号航站楼站（二期）和天府机场北站（三期），该线路列车运行时速为180千米／小时，从成都城区至机场最快仅需30分钟。
成都天府国际机场PRT智能小车总长3千米，是航站楼连接远端停车场的重要工具，为亚洲首座机场PRT工程，也是全球第二条机场个人捷运交通线。成都天府国际机场T1和T2航站楼间还设有APM系统，共有6个站台，分别位于T1和T2航站楼的地下B2层。
以上内容参考：百度百科-成都天府国际机场
截止到2022年12月7日，目前还没有。经查询成都天府国际机场官网得知，全线预计将于2023年建成通车。
四川天府机场高速公路有限公司，法定代表人：解文会，注册资金：300000万元。
