昨天刚从长沙坐高铁回广州。
列车上的设施还是很先进的，能显示车速、报站，还有电视（高铁自办的节目，不好看）。
座椅很舒服，很干净，洗手间是类似飞机上的真空抽取的蹲厕，很干净，没有异味，还可以热水洗手。
各位小伙伴都知道全球第一的高铁领域是中国，而如今的高铁已经成为中国一张特殊的名片。要保持这高大上的形象，首先一定要时时刻刻保持清洁。所以每次我们乘坐高铁时，高铁的车身总是很干净。原来这一切背后有一群人在一直默默的付出。好奇的朋友会问，高铁是怎么清洗干净的？
按照规定高铁列车每4000公里进行清洗和维护保养，因为有些地区雾霾较为严重，白车的车身非常容易粘上雾霾中的颗粒与灰尘，所以很多时候高铁车厢上都一层灰尘，高铁和火车每天完成任务到车站后，工作人员将对其进行大检修。
高速列车清洗时，不仅要清洁外部，而且要清洁内部。根据高铁检修的工作人员介绍，清洗列车详细检查的首要目的是对车体的保护。清洁方面，每辆高铁列车必须穿过层层，清除过关后、在进行电脑扫描、手动检测、专家组确定所有项目合格后才算过关达标，高铁列车均匀慢速的开过专业全自动清洗线，并且这种清洗线上有专门的清洗水、洗浴液和十几个自动工作搓澡巾等着它。洗完后的车身要用pH值试纸进行检测。
一辆高铁列车清洗完毕大约需要每个清洗工人挥动1600次胳膊（在这里向这个清洗工人致敬）待所有清洗程序完毕后将被送到检查线上进行检验，高铁整车有多大16000个零部件，等带机械师检验完毕确保安全，然后重新送回工作岗位
