渝昆高铁是京昆高铁南部路段，是我国西南地区重要的铁路干线，与已开建的郑万高铁共同构成西南与中原、华北、东北地区的高速铁路大通道。
重庆至昆明高铁主要位于重庆、四川、云南境内。北起重庆枢纽，经重庆的主城区、江津、永川等进入四川省泸州、宜宾，而后进入云南省昭通、东川区接入昆明枢纽昆明南站，正线长约720公里。该线北端经重庆枢纽与正在建设的渝万、郑万高铁相连，在宜宾与成贵客专十字相交，南端接入昆明枢纽与泛亚铁路相连，形成昆明至重庆、郑州、北京的快速客运通道。本线是重庆市南向通道的主骨架，是重庆与四川、云南地区旅客交流的骨干通道。
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“东南亚是重庆汽摩、装备制造企业的传统市场，渝昆高铁建成后，重庆可望成为面向东盟-湄公河流域的区域经济合作重要战略据点城市，以及支撑该区域大开放、大合作的窗口城市。”市交委相关人士表示。
渝昆高铁走向
渝昆铁路由新重庆站-沙坪坝-江津-永川南-泸州站-江安-宜宾站-高县-盐津-彝良-昭通-会泽-东川-昆明南枢纽站。全长约700公里，因云南地区地形险要, 预计设计时速200KM/H较为经济实际，其中宜宾至重庆路段因地势平坦预设计250-300KM/H，重庆昆明互通仅需两个多小时。
同时，通过连接郑渝铁路及京广高铁，昆明至郑州仅需6小时，到北京8小时。通过宜宾与规划的成贵铁路、绵遂内宜铁路相连，巩固宜宾在四川南大门交通枢纽的地位，同时到成都也在三小时以内
渝昆高铁起于重庆枢纽重庆西站，经九龙坡、江津北、永川南、泸州东、泸州、南溪、宜宾、高县、筠连、盐津南、彝良北、昭通东、迤车、会泽、田坝、寻甸、嵩明、长水机场18个车站，最后接入昆明枢纽昆明南站。
渝昆高铁途经我国西南地区的重庆市、四川省、贵州省和云南省境内，由中国国家铁路集团有限公司和重庆市、四川省、云南省政府共同出资建设。线路自重庆枢纽重庆西站引出后，沿途经过重庆江津和永川区、四川泸州和宜宾市、贵州毕节市、云南昭通和曲靖市后接入昆明枢纽昆明南站。
扩展资料
渝昆高铁云南段开工
据中国铁路昆明局集团消息，渝昆高铁云南段2019年12月20日正式开工建设。全线建成通车后，昆明至重庆、成都的旅途时间将缩短到2小时左右。
据了解，渝昆高铁自重庆西站引出，经重庆、四川、贵州终到云南昆明南站，线路全长699公里，设计时速350公里。其中云南段388.6公里，约占全线的56%，云南段建设桥梁107座，隧道53座，桥隧比达87.4%，建设工期预计为6年。渝昆高铁自四川盆地爬升至云贵高原，地形起伏巨大，海拔从200米攀升至2000米；地质构造复杂，峰峦叠嶂、河谷深切、岩溶发育，工程条件极为艰难。
参考资料来源：百度百科-渝昆高速铁路
