8月5日（明天）仅剩一张二等座
G221 / G224 潍坊 - 泰安 08:05 - 当天 10:03 高速动车 1小时58分 283公里 一等座 130 二等座 95
8月5日 除了K334无票 其余班次均有余票
K761 / K764 潍坊 - 泰山 03:44 - 当天 07:07 快速 3小时23分 283公里 硬座 44 硬卧下 98 软卧下 142 查询余票
K691 / K694 潍坊 - 泰山 07:42 - 当天 12:32 快速 4小时50分 283公里 硬座 44 软座 67 查询余票
T159 / T162 潍坊 - 泰山 09:08 - 当天 12:59 特快 3小时51分 283公里 硬座 44 硬卧下 98 软卧下 142 查询余票
K1026 / K1027 潍坊 - 泰山 12:13 - 当天 16:35 快速 4小时22分 283公里 硬座 44 硬卧下 98 软卧下 142 查询余票
K8271 / K8274 潍坊 - 泰山 13:01 - 当天 16:50 快速 3小时49分 283公里 硬座 25 硬卧下 64 软卧下 93 查询余票
K911 / K914 潍坊 - 泰山 13:48 - 当天 17:22 快速 3小时34分 283公里 硬座 44 硬卧下 98 软卧下 142 查询余票
K1181 / K1184 潍坊 - 泰山 14:11 - 当天 18:25 快速 4小时14分 283公里 硬座 44 硬卧下 98 软卧下 142 查询余票
K341 / K344 潍坊 - 泰山 14:45 - 当天 18:36 快速 3小时51分 283公里 硬座 44 硬卧下 98 软卧下 142 查询余票
K172 / K173 潍坊 - 泰山 16:05 - 当天 19:46 快速 3小时41分 283公里 硬座 44 硬卧下 98 软卧下 142 查询余票
1112 / 1113 潍坊 - 泰山 18:10 - 当天 21:49 普快 3小时39分 283公里 硬座 39 硬卧下 93 软卧下 137 查询余票
K205 / K208 潍坊 - 泰山 18:59 - 当天 22:26 快速 3小时27分 283公里 硬座 44 硬卧下 98 软卧下 142 查询余票
1564 / 1565 潍坊 - 泰山 19:10 - 当天 22:41 普快 3小时31分 283公里 硬座 39 硬卧下 93 软卧下 137 查询余票
K1136 / K1137 潍坊 - 泰山 19:40 - 当天 23:08 快速 3小时28分 283公里 硬座 44 硬卧下 98 软卧下 142 查询余票
K1130 / K1131 潍坊 - 泰山 20:13 - 当天 23:31 快速 3小时18分 283公里 硬座 44 硬卧下 98 软卧下 142 查询余票
5022 / 5023 潍坊 - 泰山 22:48 - 第二天 02:18 普快 3小时30分 283公里 硬座 22 硬卧下 61 软卧下 90
现在潍坊到泰安就一趟车，楼上已经列出来了。潍坊到泰安的动车是88，高铁是95？如果真是这样那一点也不坑爹。南京到镇江高铁30，动车有23也有20，但动车几乎买不到，几乎全是高铁。不坑么？
动车和高铁当然不一样。
在中国，按照铁道部目前定义：【快车指代时速在100公里级别的铁路线路（包括使用的车型，下同），动车指代时速在200公里级别的铁路线路（高铁指代时速在300公里级别的铁路线路）】。
俗称所谓高铁，通常指车次号G字头的列车，G是高速动车组旅客列车的代号
俗称所谓动车，通常指车次号D字头的列车，D是动车组旅客列车的代号
此外还有C字头的列车，C是城际动车组旅客列车，C字头和G字头使用的列车级别其实一样。
区别在于
1、票价不同，G字头比D字头贵，车型比较好一些，内部设备也要好一些，这点毫无疑问
2、G字头比D字头快，用时要少，通常。
3、G字头、C字头通常走新建的高铁专线和配套新建的新火车站。D字头通常走老线、老站。
