大西南投资1170亿的高铁：全长720公里，设18个站点，有你家乡吗
随着科技以及生活水平的不断发展，高铁已经成为中国网络交通上一个重点开发的项目，当然每个省份为了促进自身经济的发展，基本每年都会扩建新的高铁路线，从而完善自身的交通网络，在加大与其他省份联系的过程中也能够获得更多的发展机会。当然凭借着便捷快速以及优惠这样的优势，高铁成为了大家出门的主要交通工具，相信出门游玩的时候高铁成为了最主要的选择，从这里也可以看出人们对于高铁的青睐。
而且高铁网络的建设对于重点发展旅游业的云南省还是尤为重要的。如果建设好之后，不仅仅能够将加大旅游业的发展，同样也能够促进经济也不断提升，带来更多的发展机遇，从而促进人们生活水平的不断发展。而在最近大西南再次迎来了一条1170亿元的高铁，这一高铁的建设更是为当地带来了很大的推动，叫做渝昆高铁，连接了三大省级行政区分别是四川，重庆，云南。
当然在规划过程当中将其设定为国内西南的主要铁路通道，从这里便可以看出它的重要性以及国家对于它的重视程度。这条铁路全长720公里，整条线路当中设立了18个站点，起点为重庆西站，终点则是昆明南站。
当然在2019年的时候就已经投入建设当中，并且在建设过程中采取分段建设，毕竟对于这条铁路来说可谓是一项大工程。根据了解可以发现桥梁隧道比例总共达到了69%，这也就为建设铁路增加了非常大的难度。不过这条铁路的建设对于南来说却拥有有着非常重大的意义其中的意义甚至超过了重庆四川。
在整条线路当中有十个站点是在云南省内，这就意味着如果这条铁路建成之后，那么沿线的城市便能够得到快速的崛起。最重要的是这条高铁线路的建设对于昆明的发展更是拥有着至关重要的作用，尤其是在旅游方面，三四线的城市也会吸引更多的游客，在经济上面促进了昂昆明拥有了更大的突破。
如今对于这条铁路，相信很多人也都非常期待，不知道你是否也依然期待呢？
云南将迎来一条新高铁：投资1170亿，全长720公里沿途设18个站
今年动工吧渝昆高铁最新线路图
渝昆高铁是京昆高铁南部路段，是我国西南地区重要的铁路干线，与已开建的郑万高铁共同构成西南与中原、华北、东北地区的高速铁路大通道。
重庆至昆明高铁主要位于重庆、四川、云南境内。北起重庆枢纽，经重庆的主城区、江津、永川等进入四川省泸州、宜宾，而后进入云南省昭通、东川区接入昆明枢纽昆明南站，正线长约720公里。该线北端经重庆枢纽与正在建设的渝万、郑万高铁相连，在宜宾与成贵客专十字相交，南端接入昆明枢纽与泛亚铁路相连，形成昆明至重庆、郑州、北京的快速客运通道。本线是重庆市南向通道的主骨架，是重庆与四川、云南地区旅客交流的骨干通道。
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“东南亚是重庆汽摩、装备制造企业的传统市场，渝昆高铁建成后，重庆可望成为面向东盟-湄公河流域的区域经济合作重要战略据点城市，以及支撑该区域大开放、大合作的窗口城市。”市交委相关人士表示。
渝昆高铁走向
渝昆铁路由新重庆站-沙坪坝-江津-永川南-泸州站-江安-宜宾站-高县-盐津-彝良-昭通-会泽-东川-昆明南枢纽站。全长约700公里，因云南地区地形险要, 预计设计时速200KM/H较为经济实际，其中宜宾至重庆路段因地势平坦预设计250-300KM/H，重庆昆明互通仅需两个多小时。
同时，通过连接郑渝铁路及京广高铁，昆明至郑州仅需6小时，到北京8小时。通过宜宾与规划的成贵铁路、绵遂内宜铁路相连，巩固宜宾在四川南大门交通枢纽的地位，同时到成都也在三小时以内
我来回答，重庆到昆明可能要到2017年左右的样子，也有说2015年，具体要看渝黔新线（高铁）的建设进度；以后线路重庆到贵阳走渝黔新线（预计2015-2017之间年贯通），预计2个半小时到了贵阳，然后从贵阳走沪昆高铁贵阳到昆明（预计2015年贯通），预计4小时到昆明。所以也就是说，最迟到2017年从重庆到昆明走高铁只要6个半小时左右就行了，原来预计的渝昆高铁可能永远夭折了。