常州市到常熟市之间的高速铁路（简称“常熟高铁”）工程自2016年开工建设以来，目前已进入最后阶段。根据工程进展情况，常熟高铁计划于2021年底开通。该高铁线路将全长49.7公里，起点为江苏常州站，终点为江苏常熟站，途经溧阳市和常熟市两个县级市。预计高峰时段时速可达350公里，最短运行时间约17分钟，将极大地缩短常州与常熟之间的行车时间，方便两个城市之间的人员往来和经济交流。
常熟至北京双向直达动车25日开通。6月25日零时起，全国铁路将实行今年第三季度列车运行图，常熟将首次开行至北京双向直达动车。
为贯彻落实长三角一体化发展战略，积极融入国家高铁网，向市民提供更加便捷的出行服务，市交通运输局主动加强与上级铁路部门的联系和沟通协调，逐步优化列车运行方案。去年10月，常熟站增加车次4列；今年1月结合盐通铁路开通运营，常熟站又增加车次27列。市交通运输局还进一步调查细化了常熟至北京相关客流需求数据，为常熟至北京直达动车的顺利开通创造了条件。常熟站设计理念为“七溪通海，波光粼粼”。将七溪通海的自然景观，用现代的建筑手法进行演绎，使立面幕墙上的虚实结合的玻璃和金属铝板形成韵律渐变的变化肌理，宛如水的灵动，又似碧波荡漾的层层涟漪，用极具动态的建筑语言，抽象地表达出入江通海的城市特征，建筑造型用简练的建筑语言，构成一幅波光粼粼的生动画卷，更具有由内向外延伸的悠远意蕴，生动的描绘出七溪通海的厚积薄发，波澜壮阔。
有。
常熟高铁站就是现在的常熟站
2020年7月1日，常熟站随沪苏通铁路的开通而投入运营 。
截至2020年5月，常熟站的站房面积为10998平方米，站台规模为3台8线 。
