是真的，5月12日，针对兰汉高铁规划建设事宜，甘肃甘谷县委办公室答复：
在《甘肃省“十三五”铁路发展规划》中，已经规划了兰州至天水至汉中高速铁路，规划线路起自兰州西站，经临洮县、渭源县、陇西县、武山县、甘谷县，引入天水南站后折向东南，经陇南市成县、徽县进入陕西省勉县，接入汉中站。（信息源于网络）
兰汉高铁，即甘肃兰州至陕西汉中的高速铁路，是一条西北起甘肃省兰州市，东南至陕西省汉中市的西北-东南向高速铁路干线。
线路途经站点有:
甘肃省的临洮站、渭源站、漳县站、武山站、甘谷站、礼县站、西和站、徽县站；陕西省的略阳站、勉县站。
线路全长约433公里，是西北沟通华中、西南的最快捷高速铁路通道，设计速度为350公里/小时，全程采用客运专线级别的双线电气化铁路设计。
甘肃省十三五规划纲要里有兰州经临洮到天水，再到汉中的城际铁路的规划，目前还只是在论证阶段。兰州至天水的城际铁路，规划从兰州西站出发，经过西果园、临洮、渭源、陇西、武山、甘谷，最后到天水，线路全长327千米，预计投资274.6亿元。为双线电气化铁路,设计时速200公里每小时。其中,兰州到陇西段全长206公里，预计投资168.6亿元。随着宝兰客运专线建成通车，兰州将正式接入全国铁路网，兰州到全国主要城市的时空距离将有较大的压缩。按照甘肃省的经济社会发展水平，兰州经临洮到天水的城际铁路短时间内应该不会开工建设。
