票价：二等座238元、一等座288元。
从宁波站乘坐。宁波站，位于浙江省宁波市海曙区南站东路19号。
列车时刻表、票价如图所示！
宁波到厦门动车票价 二等软座 233,一等软座 278，每天有14趟车。车次发站 - 到站发时 - 到时里程用时票价D3203宁波东 - 厦门13:31 - 19:138218小时45分一等305/二等254D3211宁波东 - 厦门07:55 - 13:188215小时23分一等305/二等254D3201宁波东 - 厦门11:11 - 16:468218小时34分一等305/二等254D3205宁波东 - 厦门13:15 - 19:008218小时47分一等305/二等254D3203宁波东 - 厦门北13:31 - 18:507908小时22分一等294/二等245D3117宁波东 - 厦门北14:15 - 19:477908小时54分一等294/二等245D3119宁波东 - 厦门北15:37 - 20:577908小时28分一等294/二等245D3205宁波东 - 厦门北13:15 - 18:367908小时23分一等294/二等245D3207宁波东 - 厦门北14:30 - 19:567908小时36分一等294/二等245D3209宁波东 - 厦门北13:45 - 19:357909小时5分一等294/二等245D3213宁波东 - 厦门北11:45 - 17:117907小时25分一等294/二等245D3215宁波东 - 厦门北15:00 - 20:197905小时19分一等294/二等245D3217宁波东 - 厦门北16:09 - 21:477905小时38分一等294/二等245D3231宁波东 - 厦门北09:04 - 14:267907小时20分一等294/二等245D3303宁波东 - 厦门北13:02 - 18:207905小时18分一等294/二等245
4月21日起，依据《国家发展改革委关于改革完善高铁动车组旅客票价政策的通知》，我国东南沿海高铁的部分车票将调整。
根据火车票30天的预售规则，昨天，12306官网开始发售4月21日车票，沿海铁路部分动车新票价也随之公布。
那么，此次东南沿海高铁票价调整是全部涨价吗?中国铁路总公司相关负责人称，此次东南沿海高铁调价，执行票价是根据各车次的客流状况，呈现差异化、有涨有降。
以深圳北至潮汕的高铁票价为例，调整前二等座执行票价为89.5元，调整后同样区间，D3108次为107元，涨幅19.6%D2342次为102元，涨幅14%D2350次为85元，下调5%D7406次为73元，下调18.4%。
从调整后的票价看，在东南沿海高铁很多区段二等座票价仍明显低于公路。例如，厦门北至深圳北调整后的二等座执行票价最高为180元，公路为248元福州南到厦门北调整后的二等座执行票价最高为79元，公路为120元。高铁在运行时间、舒适度、安全和价格方面仍有明显竞争优势。
2016年，东南沿海高铁日均发送旅客81.8万人，日均开行动车组622列，平均客座率达80%以上。尽管保持非常高的能力利用水平，部分铁路运输企业仍然出现亏损。
此次票价调整前，东南沿海高铁长期执行国家1997年批复的高等级快速软座票价标准，明显低于同区段公路票价，不利于各种交通方式合理分工和充分竞争。如宁波至厦门，公路运行13.5小时，票价312元，高铁运行5.5小时，票价仅250元厦门至深圳，公路运行8小时，票价372元，高铁运行3.5小时，票价仅150元。
这次对东南沿海高铁票价进行优化调整，不仅有利于企业改善经营状况，提高服务水平，也有利于促进综合交通运输体系作用发挥，更好地服务区域经济社会发展和人民群众出行。
另外，此次东南沿海高铁票价调整对宁波人的出行影响有多大呢?记者了解到，宁波站比较热门的宁波至杭州东、上海虹桥部分D字头动车组二等座分别上调8元和13元，这一票价较此前公布的基准票价仍有些下浮，而宁波南下往温州、福州、厦门、深圳等地动车票价也均有调整。
调整后宁波到上海动车票价超汽车票
宁波至上海虹桥D字头动车组二等座票价上调13元，由目前的97元调整到110元，一等座则由135.5元调整至176元，而G字头高铁二等座维持144元。
调价后，宁波至上海虹桥G字头高铁和D字头动车组二等座票价差距虽然有所缩小，而从运行时间看，跑的最快的动车D2288，全程只要2小时12分钟，仍比部分高铁要快，因此动车票价依然有优势。
但另一方面，同在南站区域发车的宁波至上海汽车南站的汽车票价格是105元，动车票价调整后会比汽车票略贵一些。
宁波至杭州东D字头动车组二等座上调8元，由目前的48元调整到54元，一等座由76.5元调整到87元，而G字头高铁二等座仍为71元。从运行时间看，跑最快的动车D3232，全程57分钟也要超过部分高铁，而目前，汽车南站宁波到杭州汽车票为65元。
往南动车票价均有一定幅度上调
此外，南下方向，宁波至温州南D字头动车组由二等座由85.5元调至96元至福州南二等座则由171.5元调至199元至厦门北二等座由238元调至278元至深圳北二等座388.5元调至458元，票价均有一定幅度的上调。
业内人士表示，以往来看，沿海高铁部分动车组票价显得“性价比很高”，比如宁波至杭州东、上海虹桥，有的D字头车跑得比G字头还快，但票价却低了一大截，这就造成了大量旅客扎堆抢这些车次车票。
另一个现实情况是，目前沿海高铁沿线，尤其是长三角区域交通发达，各种出行方式及自驾已有充分竞争，选择也比较多样，比如宁波到上海，私家车自驾往返的成本大约在500至600元，而如果是3个人出行乘动车往返费用就超过了自驾。因此，票价调整后，原本坐动车的人可能会去选择自驾或者乘大巴，动车票也会相对容易买些。因此，调整后的票价会与旅客出行的实际需求更匹配，客观上优化了整体出行结构。
