西递村距今已有近千年历史，2000年被列入世界文化遗产，有 “世界上最美的村庄”、“古民居建筑的宝库”的美誉。
村内保留着数百幢明清古民居，建筑及路面都用大理石铺砌，两条清泉穿村而过，99条高墙深巷如置身迷宫。
地标即是村头三间四柱五楼的青石牌坊，建于公元1578年，峥嵘巍峨，结构精巧，是胡氏家族地位显赫的象征。
此外，履福堂、大夫第都是西递的经典建筑，如今大夫第成了举办民俗活动的场所，如古装小姐在高楼上“抛绣球”等。
西递始建于北宋皇佑年间，发展于明朝景泰中叶，鼎盛于清朝初期，至今已近960余年历史。东西长700米，南北宽300米，居民300余户，人口1000多。因村边有水西流，又因古有递送邮件的驿站，故而得名“西递”，素有“桃花源里人家”之称。
西递村现存明、清古民居124幢，祠堂3幢，包括凌云阁、刺史牌楼、瑞玉庭、桃李园、东园、西园、大夫第、敬爱堂、履福堂、青云轩、膺福堂等，都堪称徽派古民居建筑艺术之典范。
建议各位跟随景区免费讲解员走上一圈，大约1小时的时间，导游带着您参观，比您自己看有意思多了，又能听故事，又不用自己找路。
西递附近有一个大周山石林，花海，还不错，大家可以调配自己的时间去走走。
西递坐落于黄山南麓，距屯溪（市区）54公里，距黄山风景区仅40公里，距黟县县城8公里，距宏村19公里，距齐云山景区19公里。
汽车站
旅游专线车：屯溪汽车站--休宁动物园--齐云山--大周山石林--西递--秀里影视城--赛金花故居--宏村景区（终点站）。
市区发车时间：早上8:00--下午16:00，整点发车
宏村发车时间：早上8:00--下午17:00，整点发车
黟县汽车站--西递--黄山风景区（南大门-汤口）
黟县汽车站发车：6:30、7:30、9:30、13:30，大约20分钟到达西递
黄山风景区发车：7:30、8:20、10:20、14:20，票价20元
高铁站
黄山北站--宏村：途径西递，发车时间9:35--18:00。
包车价格概况：（多为私家车、商务车）
西递--宏村：约60元
西递--高铁站（市区）：约150元
西递--黄山风景区：约120元
黄山的旅游交通还是相对比较方便的，虽然宏村周边的景点，没有方便的公共交通，但是去一些大的景点，班车，自己，包车还是方便的。
西递景区内，有很多摆摊设点，买一些小吃，打着舌尖上中国的名头，卖毛豆腐。喜欢的朋友可以试试。
西递最近有一个徽食街开业，据说还不错，搜罗好多美食。位置呢，就在西递卫生院旁边。除了填饱肚子外，还有精神食粮能够充饥（戏台）。虽然有点丽江古城美食一条街的感觉，但是人气绝对没有丽江的那么火爆，关键一点是要买门票才能到里面吃美食。
西递的民宿客栈发展相对宏村要落后一些，所以夜生活会少很多，而且景区内古建筑保护的非常完整，几乎所有西递的客栈，都分布在景区边缘,也就是村子的外围。
西递景区个人觉得较宏村更好看，不论说古建筑的保存完好，还是景区讲解服务及整个旅游氛围，还是很不错的。徽派建筑的瑰宝，当之无愧，由于古代当官的比较多，所以可以看到很多官派的东西，景区入口就有一座石牌坊，话说当年西递一共有13座牌坊，后文革被毁，仅留一座最大的，作为反面教材，才得以保留，如果您喜欢徽派建筑，建议游览西递。
最晚一班为下午18:00，出高铁北站右手边长廊直行到车站，车票30元。
宏村位于“桃花源里人家”——安徽省黄山西南麓，距黟县县城11km，历史悠久，环境优美，是古黟桃花源里一座奇特的牛形古村落。整个村落面积19.17公顷（300多亩），现存明清时期古建筑138幢。宏村始建于南宋绍兴年间（公元1131年），名叫“弘村”，清乾隆年间改为宏村，至今已有870多年的历史，原为汪姓聚居之地。
现如今提及安徽大家都是非常的熟悉，作为我国著名的 旅游 大省，安徽境内拥有很多国内知名的景点，安徽的 旅游 业发展的非常的出色，为了更好的发展 旅游 业以及带动经济的发展，安徽对于道路交通的建设是非常的重视，在国内有着这样的一句话叫做要想富先修路，发展至今安徽的交通网已经比较的完善了，但是随着发展越来越多的人们更加青睐于高铁这种交通方式。
高铁它的运行速度快，而且乘车环境也很舒适，所以备受人们的青睐，各大城市对于高铁线的建设也非常的重视，安徽也是如此，安徽如今在建的高铁以及规划将要建设的高铁线有很多，今天就为大家介绍一条安徽当下正在建设的一条高铁线，这条高铁线也非常的受到喜爱 旅游 的人期待。
这条高铁线的名字叫做池黄高铁，不难理解这是一条从安徽的池州到黄山境内的一条高铁线，这条线路的起点位于池州市的池州站，在黟县东站与昌景黄高铁共站并线后接入黄山北站，沿途将设置池州站、九华山站、黄山西站、黟县东站、黄山北站等站点，这条高铁线正线全长大约为125.1公里。
建设池黄高铁预计总投资约183.7亿元，此外这条高铁线还是武杭快速高铁网重要的组成部分，值得一提的是，这条高铁线沿途将安徽很多知名的景点串联起来，等到所有线路建成之后，通过这条高铁线可以将天柱山、九华山、黄山、太平湖、西递宏村与武汉、杭州、上海等大中城市连成一体。
所以池黄高铁建成之后将会是一条集名山、名湖、名城于一体的黄金 旅游 线路，该高铁线如今正在积极地建设之中，预计将会在2024年建成通车，等到池黄高铁建成之后，将会进一步完善黄山的高速铁路网，对于黄山 旅游 业的发展有很大的促进作用。
池黄高铁的建设代表着黄山如今加速构建省内继合肥之后又一个“米”字型高铁网络，日后从黄山到池州之前的来往将会更加的便捷，大家对于这条高铁线的建设是不是很期待呢？
