驾车路线：全程约289.4公里
起点：四季风
1.苏州市内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发，沿永康路行驶170米，右转进入仲英大道
2) 沿仲英大道行驶910米，过右侧的奥普(仲英大道)约210米后，左转进入笠泽路
3) 沿笠泽路行驶2.4公里，右前方转弯进入S227
4) 沿S227行驶230米，右转进入高新路
5) 沿高新路行驶140米，过右侧的巨一电器约310米后，左转进入长安路
6) 沿长安路行驶3.8公里，左转进入云龙西路
7) 沿云龙西路行驶510米，直行进入云龙东路
8) 沿云龙东路行驶1.2公里，朝杭州方向，右转进入庞金路
9) 沿庞金路行驶290米，左转上匝道
2.沿匝道行驶540米，右前方转弯进入常台高速
3.沿常台高速行驶50.4公里，朝绍兴/杭州/G15W方向，稍向右转进入南湖互通
4.沿南湖互通行驶1.3公里，直行进入常台高速
5.沿常台高速行驶1.3公里，朝杭州东/G60方向，稍向右转进入2号枢纽
6.沿2号枢纽行驶1.2公里，直行进入沪昆高速
7.沿沪昆高速行驶41.5公里，朝绍兴/温州/金华/G2501(东段)方向，稍向右转进入沈士枢纽
8.沿沈士枢纽行驶1.0公里，直行进入沪昆高速
9.沿沪昆高速行驶174.9公里，在金华出口，稍向右转进入金华互通
10.沿金华互通行驶990米，直行
11.金华市内驾车方案
1) 行驶690米，朝金华方向，左转进入迎宾大道
2) 沿迎宾大道行驶1.5公里，过左侧的迎宾大厦约260米后，直行
3) 行驶290米，直行进入环城北路
4) 沿环城北路行驶740米，直行进入环城北路
5) 沿环城北路行驶80米，在第2个出口，朝火车西站/汽车西站/衢州方向，左前方转弯进入环城西路
6) 沿环城西路行驶1.8公里，调头进入环城西路
7) 沿环城西路行驶240米，右前方转弯进入迪耳路
8) 沿迪耳路行驶340米，右前方转弯
9) 行驶50米，到达终点(在道路左侧)
终点：金华站
g2306高铁时刻表如下：
G2306是一趟从温州南到毕节的列车。8点03分从温州南出发去青田，8点22分到青田，8点24分出发去丽水，8点43分到达丽水，8点45分出发去缙云西，8点58分到缙云西，9点出发去永康南，9点11分到达永康南，9点13分出发去武义北，9点24分到达武义北。
9点26分出发去金华南，9点37分到金华南，9点39分出发去金华，9点51分到达金华，9点53分出发去衢州，10点14分到衢州，10点16分出发去玉山南，10点36分到玉山南，10点38分出发去鹰潭北，11点11分到鹰潭北，11点13分到进贤南。
11点37分去南昌西，11点55分到达南昌西，11点58分去宜春，12点41分到达宜春，11点43分去长沙南，13点26分到达长沙南，13点32分去湘潭北，13点46分到达湘潭北，13点53分去娄底南，14点19到达娄底南，14点22去新化南，14点46分到达新化南。
14点55分去怀化南，15点29分到达怀化南，15点33分去三穗，16点11分到达三穗，16点13分去凯里南，16点38分到达凯里南，16点49去贵阳南，17点13分去贵阳南，17点18分去黔西，17点47分到达黔西，17点56分去毕节，18点19分到达毕节。
高铁的总体特点：
适合高速铁路的生存环境其实只有两条基本原则，第一是人口稠密和城市密集，而且生活水准较高，能够承受高速轮轨比较昂贵的票价和多点停靠，第二是较高的社会经济和科技基础，能够保证高速轮轨的施工，运行与维修需要。
就这两点而言，以巴黎和柏林为核心的欧洲大陆，日本密集的城市带和中国大型的城市群是最适合不过的，因此世界最先进的高速轮轨技术诞生在德，法，日这3个国家并在中国大规模展开就非常合乎逻辑。
