广汕高铁博罗站在哪里

博罗站，为新建广汕客专的站点之一。广汕高铁全线设8个站，其中，广州市境内有2个（新塘站、增城南站），惠州市境内4个（罗浮山站、博罗站、惠城南站、惠东南站），汕尾市境内2个（赤石站、汕尾站）。博罗站设在博罗罗阳镇。博罗站的规划规模是2台4线，建筑规模控制在3000平方米以内。另外博罗站线路出站向东跨越东江折向东南，至三栋镇以北设惠城南站；线路自惠城南站引出向东，在惠东县南部设惠东南站；随后线路向东穿越莲花山脉，至赤石镇设赤石站；线路继续东行，跨越长沙湾后引入厦深铁路汕尾站。

1、建设时间：广汕高铁于2018年全线通车，广梅高铁于2020年全线开通。

2、营运路线：广汕高铁由广州至汕头经深圳、广州、东莞、惠州、汕头共计5个站，全线距离共计179公里；广梅高铁是一条以广州为起点，惠州为终点的全新的高铁线路，经过广州、肇庆、梅州等三个站，全线长度为213公里。

3、列车时速：广汕高铁沿线设计时速350公里/小时，最高运行时速为300公里/小时；广梅高铁沿线设计时速350公里/小时，最高运行时速为350公里/小时。

4、行车时间：广汕高铁行车时间约为1小时44分钟，广梅高铁行车时间约为1小时44分钟。

原惠州北站位于惠州市惠城区小金口街道惠州大道57号，于2000年改名惠州站，为京九铁路和广梅汕铁路的中间站。

新惠州北站位于惠州市惠城区小金口街道白石村，为京九高速铁路（赣深铁路段）与广汕高速铁路相接轨的枢纽站。

扩展资料：

2016年7月28日，中铁第四勘察设计院发布《新建赣州至深圳客运专线环境影响报告书》，惠州北站车站规模为5台11线，仅次于深圳北站既有11台20线的规模。

2017-09-04，中国铁路经济规划研究院官网挂出征集8个车站建筑概念设计方案方案公告称，通过方案征集，择优选择优秀的建筑概念设计方案，征集时间截至9月13日17时。公告同时公布了8个新建车站的面积，其中惠州北站面积最大，达到5万平方米，比博罗北站、仲恺站大4倍之余。

2018年6月，赣深高铁开工，预计将于2021年开通运营。惠州北站，已于2018年下半年开始动工，预计2021年投用，惠州北站主要经过路线，赣深高铁，广汕高铁，广惠城际铁路。

参考资料来源：百度百科-惠州北站

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