2013年12月28日起，由中国北车研发的CRH380B型高寒动车组G1202次高铁从哈尔滨西站正式开通。1为保证高铁列车运营安全，铁路部门在线路上安装了类似“行车记录仪”的积雪清理系统，高铁列车每晚也必须回到动车运用所接受车辆检修。担任南下上海任务的高铁列车仍为CH380B型车体，这种车体耐得住最低-40℃的严寒，在进入山海关后速度可提升至每小时300公里。”
2013年12月28日，哈尔滨至上海段的直通高铁开通，也同时创造了三项世界高铁运行纪录：
1、哈沪高铁通车后将成为世界范围内高速铁路直通里程最长的线路，世界高铁直通里程最长2421公里（沿途经过黑龙江、吉林、辽宁、河北、天津、山东、安徽、江苏、上海7省2直辖市，停靠24个车站）；
2、通行气温反差最大的高铁线路，温差26℃；
3、穿越气候带最多，12小时内跨越3个气候带。穿越大陆性季风气候、亚热带季风气候、温带海洋性季风气候等多个气候带。温差接近30摄氏度。
2013年12月28日，哈尔滨至上海朝发夕至高铁列车正式开通运行，哈沪高铁由此创下了高速铁路直通里程的世界纪录。哈沪高铁总长度为2421公里，通车后哈尔滨至上海的时间缩短为13小时左右。哈沪高铁还创下了另外两项世界纪录：世界上通行气温反差最大和穿越气候带最多的高铁线路。
