上饶高铁站是哪个站？

上饶高铁站，是江西省高铁列车停靠数量最大站。上饶高铁站就是上饶站或称上饶火车站。所谓的上饶高铁站其本质是上饶站高速场(沪昆高速场、京福高速场)，上饶站是普速场与高速场并站。为便于理解，以下依旧称其为上饶高铁站。本站位于江西省上饶市信州区灵溪街道办事处松山居民委员会境内。上饶高铁站1是江西省乃至全中国地级市中唯一拥有两条时速350公里高铁线（沪昆高铁和京福高铁）交汇的火车站，形成一个‘十字’交会的高铁枢纽，上饶这种垂交骑跨高铁站在2世界上是第三个、全国首个。这两条高铁线在上饶高铁站设置了联络线互通，途径上饶高铁站是长春、天津、青岛等地去往福州、厦门的最快速通道，也是江西省内地区去往北京、上海、济南、南京、杭州、宁波、义乌的一条快速通道。途经上饶高铁站线路有沪昆高速铁路、沪昆普速铁路、京福高速铁路、上铅普速战备铁路（峰福铁路上饶联络线）。从上饶乘火车直达北京仅需6小时，至广州、贵阳、柳州仅需5小时，至上海、厦门、南京仅需2小时，至杭州、福州、合肥、南昌均为1小时左右。福州开行的G28次列车是目前上饶到北京耗时最少的列车。由于上饶站地处东南沿海地区扇形腹部之扇心位置，且东南西北四个方向全实现每小时350公里时速，形成沿海腹部中心快速交通枢纽，且上饶站为普速场与高铁场并站，加之日均停靠列车接近300辆，上饶站成为祖国东南地区难得的快捷换乘超级站。

上饶高铁站位于江西省上饶市信州区站前大道,距离市区3公里,距离市中心广场6公里,是中国铁路南昌局集团有限公司下辖一等站。

根据《上饶高铁经济试验区发展规划（2015-2025）》的规划，上饶高铁经济试验区规划总面积88平方公里，分为“一核三区”：高铁新区，试验区的核心区，依托上饶高铁站，建设现代服务产业高地，规划面积18平方公里。

物流新区，依托坑口西货站，建设综合物流产业园，规划面积30平方公里；空港新区，依托三清山机场，建设临空经济和高新技术产业集聚区，规划面积20平方公里；产业园区，依托朝阳、洋口工业园，建设产业转型升级示范区，规划面积20平方公里。

五府山站，位于江西省上饶市广信区四十八镇北山村桐坞湾境内，毗邻国家级森林公园—五府山及上饶三清山机场，是京福高速铁路在广信区四十八镇设立的一个高铁客运站。

车站主体建筑一层，站场规模为2台4线，基本站台1座、侧式站台1座。该站总建筑面积2000多平方米，最高峰能容纳400人。这个高铁站是目前国内最小的高铁车站，同时也是全国台阶数最多的一个高铁站。

以上内容来源：百度百科-上饶高铁

沪昆高铁、沪昆普速、合福高铁

在此交会

很多旅客会在此

换乘其他线路的列车

你知道吗

其实在上饶站

不用出站就能实现中转换乘

看攻略让你“秒懂”

首先我们需要通过购票信息或纸质上的提示，也可根据候车大厅显示屏来了解我们需要换乘的检票口名称，然后根据站内换乘标识进行换乘。

从沪昆高铁站台下车换乘其他线路

从上饶站的1、2·3、4·5站台（沪昆高铁站台）下车换乘，可以通过站台上的天桥，在3号检票口出示购票凭证后，进入候车大厅二层。从沪昆高铁站台上的天桥进入候车大厅二层

1.需要换乘沪昆普速的旅客在一层2号检票口检票上车，从候车大厅二层乘电梯下到候车大厅一层就能抵达。

2.需要换乘合福高铁的旅客在一层5A\5B\6A\6B检票口检票上车，从候车大厅二层乘电梯下到候车大厅一层，然后通过候车厅一层内进站方向右手边的走廊，进入合福候车厅进行换乘。

从合福高铁站台下车换乘其他线路

从上饶站11·12、13·14站台（合福高铁站台）下车后，可以通过站台上的直梯下至5A\5B\6A\6B检票口，抵达合福候车厅进行换乘。

从合福高铁站台上的直梯进入合福候车厅

1.需要换乘沪昆高速的旅客在二层3号检票口检票上车，从合福候车厅沿走廊到达候车大厅一层，再乘电梯抵达候车大厅二层。

2.需要换乘沪昆普速的旅客在一层2号检票口检票上车，从合福候车厅沿走廊就能抵达候车大厅一层。

从沪昆普速站台下车换乘其他线路

从上饶站6·7、8·9站台（沪昆普速站台）下车换乘，通过出站地道（注意不要直接出站） 抵达1站台地道口位置按提示走， 从2号检票口进入候车大厅一层。

1站台地道口有明显的换乘标识

按提示走可以直接进入候车大厅一层

1.需要换乘沪昆高速的旅客在二层3号检票口检票上车，旅客从候车大厅一层坐电梯即可抵达候车大厅二层。

2.需要换乘合福高铁的旅客在一层5A\5B\6A\6B检票口检票上车，从候车大厅一层通过进站口进站方向右侧的走廊即可抵达合福候车厅。