是由中国铁路武汉局集团有限公司管辖，武汉高铁站与武昌站、汉口站等车站及线路共同构成“米”字型的武汉铁路枢纽。武汉站是中国第一个上部大型建筑与下部桥梁共同作用的新型结构火车站，它实现了高速铁路、地铁、公路三者的无缝衔接。2004年，为了最大限度的保护武汉东湖景区，武汉站选择了杨春湖。
不是1.武汉高铁站不是武汉火车站。
2.武汉有的三个火车站是武汉、汉口和武昌，其中武汉火车站指的是高铁站。
3.武汉站位于湖北省武汉市洪山区飞地，毗邻三环。由于地理位置靠近青山，常被误解为属于青山区和武汉铁路局。
武汉有三个火车站，分别是武汉站、武昌站和汉口站。武昌站、汉口站有高铁停靠站。武汉铁路站(WuhanRailwayStation)位于中国湖北省武汉市，隶属于中国铁路武汉局集团有限公司，武汉站是中国第一座上部大型建筑和下部桥梁共同工作的新型结构火车站，实现了高速铁路、地铁和公路的无缝连接。
武汉站作为武汉铁路枢纽的重要组成部分，已经成为连接京津与广深、沪宁、成渝城市群的天然交汇点。同时，由于速度快、能力强，高铁承担了武汉铁路60%以上的运力。从武汉乘坐高铁可以直达全国24个省级行政区，吸引越来越多的周边省市旅客到武汉站换乘，促进中部地区经济发展。
武汉市一共有三个主要的火车站，分别为武汉站、武昌站、汉口站。通常所说的武汉高铁站一般是指武汉站。
G字头高铁列车主要停靠在武汉站，另外武汉站也有少量C字头和D字头动车。C字头和D字头动车大部分在汉口站，同时汉口站也有少量G字头高铁列车停靠。武昌站没有G字头高铁列车，但是有C字头和D字头动车。
武汉站的特点
武汉站由法国AREP Ville和中铁第四勘查设计院集团有限公司联合设计，中国建筑第三工程局承建，总建筑面积370860平方米，其中站房建筑面积114602平方米、站前高架人行平台13324平方米、无站台柱雨棚143664平方米、地面层人行通道60650平方米、地面层停车场38620平方米。
车站首层为铁路桥梁结构，上层则为大跨度空间流线型金属钢结构，主拱最大跨度为116米，高度为50米，最高点距离地面58米，满足了建筑外部造型和空间内部的需要。
