地理位置
地址：淮南市大通区高塘湖以西农场八队附近，沿朝阳东路直达淮南东站，或沿洞山东路转至洛九路，再沿洛九路转至朝阳东路到达淮南东站，距离淮南市中心田家庵区约15公里，大约30分钟车程。
建筑风格
淮南东站站房主体造型采用汉文化风格，汉淮南王刘安发明豆腐，著中国古代百科全书《淮南子》最早记录24节气的淮南文化，以天下第一关——山海关的造型为建筑基础，暂设2站台，四股线，预留设置淮南东至淮南方向联络线扩建站台铁路线条件，站房总建筑面积10000m2，主体为二层，局部为三层。（推荐阅读淮南东火车站超清组图）
在高速铁路的客运站的建设上，进行现代化的设计，站前广场进行超前设计，采用下沉式广场设计，站前广场分为地上部分和地下部分，总面积12万平方米，地上广场设有10根淮南柱，淮南柱不仅与站房汉式风格景观融合，同时10根淮南柱还具有地下广场通风换气作用和晚间广场照明作用，每根淮南柱后方各设有一处广场地面与广场地下联系通道，设有电梯，地上广场南侧设有“凤舞淮南”景观雕塑。其中地下广场3万平方米，地下预留有公交车站、地下停车场、地下商场，最终淮南东站将会是地上客流集散广场，地下为商业中心；朝阳东路拓宽并延伸直通高铁客运站；高塘湖边规划设计景观大道。淮南东站距离国家级经济技术开发区淮南经济技术开发区仅5公里，将有力的带动省直单位淮南农场和淮南市商贸、旅游等服务业东进的发展，有利于进一步吸引投资，在省农垦集团公司的大力支持和铁道部门的协助下，淮南市将利用当前一切的有利条件，进一步促进合作双方共同发展。"
站承载量
淮南东站的建成，为淮南市再添了一道亮丽的风景。据了解，淮南东站按高峰小时客运量1080人和旅客最高聚集人数1500人设计，每日发送旅客30000人标准设计，为中型旅客车站。
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淮南东站高铁是淮南市唯一的高铁站，但是目前已经不存在了。原因是因为淮南东站高铁属于淮海高铁，而淮海高铁是淮海客运专线的一部分，这条客运专线的开通使得淮南东站高铁的客流量大幅度下降，加上淮南东站高铁的设施设备和服务水平较低，因此经过调整，淮南东站高铁已经停止运营，改为淮海客运专线的一部分，以更好地服务淮海客运专线的乘客。