常德——汉寿南——益阳南——宁乡西——长沙西。
站点介绍：
根据初步设计，常益长高铁正线线路全长157.314公里，全线设常德站、汉寿站、益阳南站、宁乡西站、长沙西站共5个车站。
常德站在原石长单线铁路场址上新建。
汉寿站位于汉寿县株木山乡，距离主城区约8公里，S205省道从车站东侧通往县城。
益阳南站位于益阳市高新区凤栖湖北侧，距既有益阳站直线距离约2.7公里。
宁乡西站位于宁乡市菁华铺乡，距离主城区约4.4公里，距离宁乡经开区宁乡大道约2.5公里。
长沙西站在原长株潭城际铁路基础上新建常益长铁路高速场。
线路定位：
常益长高铁属于国家中长期铁路网规划中的干线铁路项目，是高速铁路网八横八纵主通道中渝长厦通道的重要组成部分，其中常德至益阳段还是呼南通道的重要组成部分。
常益长高铁工程铁路等级为客运专线，双线，速度目标值为350公里／小时。
以上内容参考：百度百科-常益长高速铁路
有，益阳高铁南站是益阳市第一座高铁站，为国家《中长期铁路网规划》(2016-2030)“八纵八横”高速铁路网“渝厦通道”和“呼南通道”的重要站点。
7月29日上午，在益阳人民的翘首期盼中，高铁益阳南站及配套设施正式竣工启用。益阳南站位于湖南省益阳市赫山区寨子仑片区，站房主体为3层，局部4层，站场规模6台18线，站房建筑面积约为3.6万平方米，是“八横八纵”高速铁路主通道中重要连接点，建成后将串联长株潭城市群和洞庭湖城市组团，助力中部崛起。
运营情况
1、票务服务
截至2022年7月，益阳南站在进站口、出站口、候车室、售票厅等共设了18台自动售取票机、26台进站和出站自助验票闸机、8台半自助验票闸机，在售票厅设置了5个人工售票窗口。
2、设备设施
截至2020年8月，益阳南站设有停车综合楼，共两层，占地面积16609.7平方米，建筑面积约32829.84平方米。
3、常配设施
截至2022年7月，益阳南站在售票厅设有1个公安制证窗口，可以为无法出示有效身份证明的旅客办理临时身份证明；设有扶梯18台、无障碍直梯12台；在候车室内设置了服务平台，设立了1个军人候车室和1个哺乳室。
1、益阳高铁站设在益阳南站，位于益阳市高新区凤栖湖北侧，距既有益阳站直线距离约2.7KM。
2、车站主要办理旅客列车到发、通过及旅客乘降等业务，以通过作业为主。站房设于线路左侧，采用线侧平站房，面积预计36000㎡，远期规划面积共50000㎡，车站最高聚集人数3000人。
3、车站设计规模为2台6线，到发线有效长650M，2座岛式中间站台450Mx12MX1．25M，设12M宽进、出站地道各1座。车站两端预留呼南铁路引入条件，远期规模4台10线；车站南侧预留城际场扩建条件。
