截至2022年12月11日，已经有了。江肇高铁全长约117公里，设计时速350公里，沿线江门站、大泽站、鹤山西站、回龙站、沙浦站、肇庆东站6站已经完工。江肇高铁途经点沙浦站就设在沙埔镇中。
沙浦镇位于肇庆羚羊峡下，北临西江，距321国道12公里，南靠烂柯群山，东距广肇高速公路15公里，到广州70公里，水陆交通方便。
深茂铁路的江门南站位于江门市新会区，具体位置位于新会区会城街道今洲路与启超大道平交路口往东1.6公里，深冲东南侧，新会城轨站以南2公里之处。2017年3月10日起，广州铁路集团下辖的广珠铁路江门南站正式更名为江门站，广珠城际铁路的原江门站则更名为江门东站。
拓展资料：
江门站仍在建设完善中，建成后将成为未来的珠西综合的交通枢纽，汇集深湛铁路、广珠铁路（货运）、江肇高铁、广珠城际、广佛江珠城际和江恩城际等多条线路，是珠三角西岸的交通门户，辐射粤西地区、海南岛及北部湾地区。
珠西综合交通枢纽江门站站房的设计理念是“生命之树、小鸟天堂”，用现代建筑手法将站房中心垂直交通核部分，通过“树”的雏形展现出来，展现现代交通建筑的独特魅力。
江门站是采用线上式+线侧式的综合站型，站房的主体分为三层，地下层、地面层、高架层。其中出站层是地下层，局部设置夹层，布置设备和附属用房；站台层是地面层，主要功能是为地面旅客的集散及商业用途，局部设置夹层，布置车站办公等附属用房；进站层是高架层，主要功能是为旅客售票、旅客进站、旅客候车，局部设置夹层，布置为服务旅客的商业用房。
参考资料：百度百科-江门站
