绵阳高铁站位于中国四川省绵阳市涪城区临园路西段68号，隶属于中国铁路成都局集团有限公司绵阳车务段的客运一等站，是宝成铁路和西成高速铁路的中间站。
截至2015年，绵阳站占地面积15167平方米，站场规模为5个站台，有12条到发线，设计最高可同时容纳3000人。
扩展资料：
绵阳高铁站历史沿革
绵阳站于1953年6月建成，1955年1月正式投入运营；
1989年6月，绵阳站新建站房开工，1990年7月完成并投入使用；
2010年10月，绵阳站站房重建建成并投入使用；
2012年11月，绵阳站站场改造启动；
2014年9月，绵阳站站台改造全部完工并投入使用。
参考资料来源：百度百科-绵阳站
成都到绵阳高铁时刻表查询如下：
方案1：G1976：成都东11:01 绵阳11:49 0.8 小时
途径点： 成都东（起点）—>广汉北—>德阳—>绵阳（终点）
方案2：G1888：成都东11:57 绵阳12:41 0.73 小时
途径点：成都东（起点）—>德阳—>绵阳（终点）
方案3：G2240：成都东08:47 绵阳09:38 0.85 小时
途径点：成都东（起点）—>青白江东—>绵阳（终点）
方案4：G3294：成都东08:57 绵阳09:33 0.6 小时
途径点：成都东（起点）—>绵阳（终点）
方案5：G1702：成都东09:12 绵阳09:55 0.72 小时
途径点：成都东（起点）—>罗江东—>绵阳（终点）
方案6：G1574：成都东09:59 绵阳10:47 0.8 小时
途径点：成都东（起点）—>青白江东—>德阳—>绵阳（终点）
方案7：G8703：成都东10:06 绵阳10:54 0.8 小时
途径点：成都东（起点）—>新都东—>德阳—>绵阳（终点）
方案8：G388：成都东10:21 绵阳11:00 0.65 小时
途径点：成都东（起点）—>绵阳（终点）
方案9：G3290：成都东10:42 绵阳11:18 0.6 小时
途径点：成都东（起点）—>绵阳（终点）
方案10：G308：成都东10:56 绵阳11:38 0.7 小时
途径点：成都东（起点）—>德阳—>绵阳（终点）
方案11： G1832：成都东12:02 绵阳12:51 0.82 小时
途径点：成都东（起点）—>广汉北—>德阳—>绵阳（终点）
方案12：G2238：成都东13:29 绵阳14:06 0.62 小时
途径点：成都东（起点）—>绵阳（终点）
2025年。绵阳，别称“中国科技城”，四川省地级市，位于四川盆地西北部，涪江中上游地带，三台2025年能开通高铁。中国高铁是指中华人民共和国几次铁路大提速新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上，动车组列车且初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路，路网建设的中国高铁是指中华人民共和国境内所有设计速度达到200km/h及以上的新线铁路和部分经改造达标后的既有线铁路。