在苏州选择出行还是很方便的，苏州有4个高铁站。
苏州站------全称 新苏州火车站， 地址：姑苏区苏站西路南。全国各省辖市中最大的火车站。
苏州北站------全称 京沪高铁苏州北站， 地址：相城区元和街道胡巷北南天成路。
苏州园区站------全称 沪宁城铁苏州工业园区站， 地址：工业园区唯亭镇至和西路南。
苏州新区站------全称 沪宁城铁苏州新区站， 地址：浒墅关镇城铁南路西南侧。
苏州高铁在哪坐
是在苏州城区的 苏州火车站 乘车，不是苏州园区站、苏州新区站、苏州北站。 G7060 15.10分从上海发到，15.12分开往南京。
跟前的公交站有： 火车站北广场， 火车站北广场综合公交楼，火车站南广场。
您的票是在苏州火车站候车大厅2楼西侧B4检票口进站。
苏州坐高铁在哪里坐
高铁就是能以时速330公里/小时运行的高速铁路列车！ 你可以在苏州火车站；园区高铁站；新区高铁站坐车！ 买票只要带好钱：苏州-上海二等坐位票41；一等票价63元！ 还有要注意是到上海虹桥机场还是上海火车站的！ 动车就是运行时间只比高铁慢4分钟；但是票价只有26的快速铁路列车！动车亦可以在苏州火车站；园区高铁站；新区高铁站坐车！
高铁苏州站在哪里？
苏州的高铁站很多 不知道你问的是哪一个？比如苏州站（原火车站） 苏州新区站（新区） 苏州园区站（园区） 这都是沪宁高铁站 而唬州北站是京沪高铁站，在相城区
苏州高铁分别在哪里？这些车站有什么区别？
高铁在苏州的四个火车站都有停靠。
苏州北站在北面相城区元和街道，专门停靠京沪线高铁。
苏州园区站在苏州东面的园区，苏州新区站在苏州西面的新区，苏州火车站在苏州城区，都是·停靠沪宁城际铁路高铁。
去北京在苏州乘高铁在那里
在苏州到北京乘坐高铁：
1、在苏州北火车站乘坐G120次列车 , 在北京南站下车
途经站点详情：
列车路线：
2、也可以在苏州北火车站乘坐G122次列车 , 在北京南站下车
上海去苏州高铁哪里乘坐
上海到苏州的高铁一天有一百多趟，可以在上海火车站乘坐，也可以在虹桥站乘坐，看哪个车站对于自己比较方便了。
请问苏州的高铁站分别在哪?
苏州四个火车站都可以停靠高铁。在全国任何一个火车站都可以买高铁火车票的。
苏州站------全称 新苏州火车站， 地址：姑苏区苏站西路南。全国各省辖市中最大的火车站。
苏州北站------全称 京沪高铁苏州北站， 地址：相城区元和街道胡巷北。
苏州园区站------全称 沪宁城铁苏州工业园区站， 地址：工业园区唯亭镇至和西路南。
苏州新区站------全称 沪宁城铁苏州新区站， 地址：浒墅关镇城铁南路西南侧。
上海到苏州的动车、高铁停靠在苏州哪个站？
不错，到达地显示苏州就是苏州站。
G/D不是决定性的，要看数字；
一般的，车次中有4位数字停【苏州站】【苏州园区站】【苏州新区站】，
典型举例：G7068，G7136，G7254，G7382，D3002/D3003，D5468
一般的，车次中数字小于或等于3位停【苏州北站】。
典型举例：G36，G112，D316
仅有极少数特例。
苏州高铁g7232在哪里上车
苏州站
G7232 苏州
六安 08:49 12:02 3小时13分
苏州共有四个高铁站，一般说苏州高铁站指的是苏州站。四个高铁分别是：
1、苏州站
地址 : 苏州市姑苏区苏站路27号
2、苏州园区站
地址 : 苏州市苏州工业园区至河西路
3、苏州北站
地址 : 江苏省苏州市相城区南天成路
4、苏州新区站
地址 : 苏州市虎丘区城际路
苏州站介绍：
苏州站，位于中国江苏省苏州市姑苏区苏站路27号，毗邻苏州汽车北站，由中国铁路上海局集团有限公司管辖，是苏州重要的交通枢纽之一。
苏州站于1906年5月25日投入运营。苏州站于1940年8月、1946年、1958年8月和1976年先后进行一次复建和三次扩建。2007年11月，苏州站站房开始改造。2010年7月，苏州站北站房及北广场投入使用。2013年2月和2013年3月，苏州站南广场和南站房先后投入使用。
截至2013年3月，苏州站的建筑总面积为15.7万平方米，车场规模达7台16线。
以上内容参考：百度百科——苏州站
苏州有四个高铁站。
苏州市区目前四个高铁站很好的区分了目前苏州的人口分布：苏州新区站车太少，新区人一般会到苏州站坐车。
苏州园区站位于湖东CBD，正对园区一条重要的南北向道路——星湖街，园区的人基本都会到园区站坐车，又或者说园区站主要服务于商业和上班族。
苏州北站目前只运营京沪高铁及其他车次，通苏嘉甬、苏锡常城际建成前苏州北站还主要是服务于相城居民以及外省的外来人口。
苏州站作为苏州目前最大的一个站，地铁2号线4号线能够串联相城姑苏吴中 吴江园区，很明显苏州站还是门户并不像上海把枢纽从上海站和上海南站集中到虹桥。
苏州火车站。
苏州站于2007年11月28日起正式进行改造，2010年4月份投入使用。站场规模从原来的3个站台6条铁轨，扩大到7个站台16条铁轨，铁轨功能也进行了严格区分，不再像早先一样混用干扰，普通列车占用4站台9轨道，城际列车占用3站台7轨道。
改造后的苏州新火车站运输能力大大提高，2014年暑运日发送旅客已超12万人次。新苏州火车站不论是建筑规模还是每日客流量，都属于特大型客运站。
