k—快速列车。
n—管内快速列车（和k一个意思，咱们普通乘客不用特意区别）
。l、a—临时旅客列车。
y—旅游列车。
铁路运行中z开头的是：直达列车，又称直达火车或铁路直达车。铁路运行中常见字母开头的列车代表：g字头的是高铁、d字头的是动车、t字头的是特快列车、k字头的是快速列车、纯数字的是普通旅客列车。
直达列车很早就有，通常行驶在客流量丰富的长途铁路运输系统中，亦有针对专列、军列或其它特殊情况开行的直达列车。直达列车可明显减少火车全程耗时、提高列车旅行速度，但会缩小客源服务地区的覆盖面。
电气化区间路段使用和谐1d与和谐3d型电力机车为主、旧式的韶山8和9型电力机车为辅，非电气化区间路段使用旧式的东风11型内燃机车为主、和谐型内燃机车为辅。
Z字头的列车不是高铁。
Z字头的列车是直达列车，全称直达特别快速旅客列车，简称直达旅客列车，直达特快或直快，是中国国家铁路客运列车级别之一，等级最高的普速列车。
直达特快旅客列车全部是传统列车，不是动车组，仅在国家铁路线上运行，全程行驶中不停靠任何中间站车或只停靠部分重要的客源站或作业车站，车次以大写字母“Z”开头，限速160km/h。
不同车型的插座配备数量不同，一般高铁车厢插座在座位下面。普通列车软卧每个包房里有一个插座，走廊有两个，洗手间也有一个，硬卧车走廊有三个，乘务员室有一个，硬座车厢乘务员室有一个。
扩展资料：
z字头的列车主要优点：
1、造价
直达列车技术要求比动车组的低很多，不属于高速列车技术范畴，不仅造价低而且技术成熟可靠。
2、运费
直达列车属于普速列车，能耗和养护维修成本都比较低，因此票价低廉，有的甚至比快速列车的还便宜。广州至北京的动车组二等座约860元，卧铺约1200元，直达列车硬卧460元，软卧780元。如果是吃苦耐劳精神强的部队军人，学生党或农民工，坐硬座只需250元。
3、速度
除非当地铁路等级太低，一般情况下直达列车是所有普速列车中速度最快的，包括最高速度和旅行速度。直达列车的长途旅行速度在100km/h以上，1600千米范围内的路程都有良好的时间效益。加之直达列车停靠的普铁站一般在市中心附近，实际的便捷度还会进一步提升。
对于无高速铁路的城市，即使紧邻高铁城市，只要有直通车抵达目的地，在当地搭乘直达列车会比去异地转乘高速列车快捷舒适。低车费而快速度使得直达列车成为物美价廉的客运火车。
4、载重
直达列车速度要求不高，大功率的准高速机车能在变速器齿轮比的优化设计上重点提高扭矩、增加拉力，因此直达列车适合大型载客运输，一趟直达列车载客量远多于动车组的，能有效缓解铁路运力不足问题。
参考资料来源：
百度百科-直达列车
人民网-铁路人士提示：春运坐火车有“三大注意”
