是的。高铁是火车的一种。是通过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使营运速率达到每小时200公里以上，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时250公里以上的新型列车专线。全程为高速铁路，简称高铁。
高铁延续了铁路运输的优点，具有准确性高、连续性强、安全性好的特点。高铁几乎不受天气的影响，可以不分昼夜定期、定时、不间断、有规律的运转。安全性要比飞机和海运高很多。
高铁相对于传统火车，有更先进的优势。高铁建设采用高架桥梁和隧道，缩短了运输距离；高铁弯道少，弯道半径大，无缝钢轨更平顺，速度更快，安全性更高。高铁的接触网和信号控制系统更完善，保障了接触稳定和高速运转过程中的安全性。
高铁的速度比传统火车快得多，更好地方便了人民的生活，节约了运输的时间，加快了经济发展的节奏，为生活和经济都带来了更多的便利。
高铁是火车的一种，也不是火车的一种。火车，又称铁路列车，目前被分为动车组列车和普速列车。高铁，又称高速铁路。不过，在日常生活当中，有很多人会把以G开头的高速动车组列车称为“高铁”，把以K、T、Z开头的普速旅客列车称为“火车”。
因此，如果把“火车”理解为铁路列车，把“高铁”理解为高速动车组列车，那么高铁是火车的一种。如果把“高铁”理解成以G开头的列车，“火车”理解成以K、T、Z开头的列车，那么高铁不是火车的一种。
高铁和火车可能在一个站，也可能不在一个站。高铁和火车是否在一个站主要取决于当地的火车站是什么时候建的。如果当地的火车站是很早以前就有的，而且被保留下来继续使用，那么由于其轨道的设计速度无法满足高铁的快速行驶，当地会再新建一个高铁站。然而，这种地区的高铁和火车不在同一个站。
如果当地的火车站是最近这些年才建的，由于这些火车站的轨道的设计速度一般会把高铁行驶需要的速度设计进去，可以满足高铁的快速行驶，那么这些地区的火车站即高铁站，高铁和火车是在一个站的。
在国际定义中原指“高速铁路”的“高铁”，并不是火车的一种。而我们日常所理解高铁——也就是“高速动车组旅客列车”，却是火车的一种。
在国际定义中“高铁”所指的是“高速铁路”，是指最高行驶速度可以达到某一标准之上的铁路，它的命名来源于铁路的速度属性火车又叫“铁路列车”，是一种在铁路轨道上行驶的并由许多节车厢组成的车。
所以这两者一个所指的是列车运行的路，一个指的是列车的一种。由此可见火车与高铁并没有包含关系。
但我们日常生活中所指的“高铁”，原名“高速动车组旅客列车”，是动车的一种。而动车是火车的一种形式，所以在这种定义下，“高铁”也就是火车的一种。
