3个小时的高铁列车路程应该算是长途了。高铁列车正常行驶速度是平均每小时300公里，据此计算，3个小时车程900公里，按我国区域划分，很多地方就跨省了。也算得上长途了。我国短途高铁列车有几百公里的，多为省内运营。长途列车有几千公里的，跨几个省运行。G859。西安北——福州，10：28—21：19，我坐了其中一段旅程，用时8小时18分钟。
这趟高铁列车行程较远，用时较长，中途停靠车站很多，我怀疑是只要有高铁站的途经地点全都停靠了。
乘客很多，上下也比较频繁。
这里想说的是，车厢里一直没有消停过。大致有以下几种现象：
①“外放族”：对着手机看视频，声音开好大，完全不顾其他乘客的感受；
②自带BMG出场侠：几个人议论纷纷，声音从车厢头贯穿到车厢尾，而且根本停不下来；
③把座位前平板当做脚踏板的大奇葩：有这样三位乘客，夫妻二人带着一名五六岁的孩子，三人坐两个座。这夫妻二人把脚放到座位前面的平板上，孩子跟他们有所不同，孩子是脱了鞋放到上面的。请问这种姿势真的会比正常坐着舒服吗？父母真的是孩子最好的老师啊！
④泡面汤直接倒进洗手池的大妈：只听见乘务员一次次提醒，“大家请不要将泡面汤倒进洗手池”，更只看见行色匆匆的大妈们重复着这个动作，我有点怀疑她们听错了？
⑤一直卖力做好服务工作的“售货员”：可能是怕广大乘客坐车吃不好喝不好，推小车的、端着盘子的乘务员竞相推销，也许心是好的，但真的是影响乘客休息～
另外，在这趟车上，听到了一条广播，中心思想就是，由于高铁列车封闭性强，所以不售卖方便面等气味较大的食品，同时建议大家也尽量不要食用方便面。
我不知道这个不让吃方便面是不是有规定，还是说有这方面的趋势？那么高铁列车上售卖的无刺激性气味的米饭套餐价格和质量，又有谁来监督和管理？
