吐鲁番站和吐鲁番北站不是一个站。
吐鲁番站：吐鲁番站是兰新铁路的一个站，建于1960年，位于新疆维吾尔自治区吐鲁番市高昌区大河沿镇，是南疆铁路的起点站。隶属乌鲁木齐铁路局，二等站。
吐鲁番北站： 吐鲁番北站2013年4月5日正式开工建设，同年7月22日主站房结构封顶，2014年8月底竣工。位于中国新疆维吾尔自治区吐鲁番市区西北方向，距吐鲁番市区5公里(距市中心15公里)，毗邻吐鲁番市交河机场(位于机场正南，两者直线距离约500米，距连霍G30(连云港至霍尔果斯)高速公路3公里。
拓展资料1、概况
吐鲁番市总面积7万平方公里，辖高昌区、鄯善县、托克逊县，有33个乡（镇、街道、场）、171个行政村、963个村民小组、65个社区。总人口63.73万人，其中：以维吾尔族为主的29个少数民族人口52.65万人，占82.6％，汉族11.08万人，占17.4%。
2、地理位置
吐鲁番地理位置优越，地处亚欧大陆腹地，是乌鲁木齐的门户，是新丝绸之路和亚欧大陆桥的重要交通枢纽。兰新铁路、南疆铁路在这里交汇，与吐鲁番机场、G30线形成了“公路、铁路、航空”为一体的立体交通运输体系，具有“连接南北、东联西出、西来东去”的区位和便捷交通优势，实现了乌吐区域经济一体化。西气东输一二三线、亚欧光缆、第二条出疆光缆、西电东送750千伏输变电线路横贯全境。
3、自然条件
吐鲁番自然条件独特，日照和无霜期长，光热资源丰富独特，是全国著名的干热区，极端高温达47.8℃，盆地内干燥少雨，全年日照时数3200小时，年10℃以上有效积温达5300℃以上，年均降水量16毫米，蒸发量3000毫米以上，无霜期长达280-300天，太阳能年辐射量每平方米达5200-5900兆焦，风能资源总量达5000万千瓦。优越的光热条件和独特的气候，为农业、园艺业、有机瓜果蔬菜提供了得天独厚的生长条件，使这里盛产葡萄、哈密瓜、反季节蔬菜等特色经济作物，是名副其实的“瓜果之乡”。
新疆吐鲁番地区辖市和行署驻地，中国夏季最热地区和雨量最少地区之一。位于天山东段博格达山与库鲁克塔格之间的
吐鲁番盆地中部。面积1.57 万平方公里，人口21.25 万。吐鲁番城附近历史
上曾为西域政治中心和交通枢纽，西汉为车师前王庭，魏晋时置高昌郡，唐
设西州，宋为吐番地，元、明称吐鲁番，明置火州，清乾隆四十四年（1779）
置吐鲁番厅，光绪十一年（1885）升直隶厅，1913 年改为县。1958 年以前属
乌鲁木齐专署， 1958～1973 年为自治区直属县。1974 年划归乌鲁木齐市管
辖。1984 年改为吐鲁番地区辖市。《西域同文志》称，“吐尔番，回语积水
之谓，相传其地积水故名”。市境所在吐鲁番盆地北缘高峰海拔4388 米，中
部地势低洼，盆地最低点艾丁湖面海拔－155 米，是中国大陆最低点，在100
公里内高差4543 米。盆地气候属暖温带，吐鲁番市年均温14℃，7 月均温
33℃，极端最高温达47.6℃，有“火洲”之称。平均无霜期221 天，10℃以
上活动积温5454℃，是新疆实测最高记录。年日照3095 小时，为同纬度地
区少见。年降水量仅16 毫米，蒸发量大。适于种植无核白葡萄、甜瓜（哈密
瓜）、长绒棉等喜温作物。在极度干旱和地面坡降很陡的环境下，坎儿井是
干旱地区独特的灌溉系统，由地下渠道和竖井构成，特点是流量稳定，减少
蒸发。矿产有石油。古迹有高昌故城遗址和柏孜克里克石窟等。
