临沂火车站和临沂北站不是同一个火车站，二者所处位置不同。临沂火车站又称临沂站，位于山东省临沂市兰山区沂蒙路223号。临沂站始建于1981年，为客货二等站，主要开行普通快速列车及承担货运任务。
临沂北站又称“临沂高铁站”，位于山东省临沂市兰山区白沙埠镇乔家湖村以北大墩村东南侧，于2017年12月13日正式开工建设。计划2019年底通车运营，是一座正在建设中的大型高铁站，建成后将是山东省第三大高铁站。
因此，临沂火车站和临沂北站并不是同一个火车站。
扩展资料：
除临沂火车站和临沂北站外，临沂还有临沂东站，位于临沂市河东区相公镇范古墩村东南。是胶新铁路主要停靠站，联络兖石线，为客货通用站。与临沂北站、临沂站构成临沂市区三大铁路枢纽站。临沂东站距离临沂北站约15公里，距离临沂站约15公里。
临沂东站前身是始建于2003年12月建成投用的“临沂北站”，自2018年12月1日起，原“临沂北站”正式更名为临沂东站，此次更名，是因正在建设中的大型高铁枢纽站将被命名为临沂北站。
参考资料来源：百度百科—临沂站
参考资料来源：百度百科—临沂北站
参考资料来源：百度百科—临沂东站
临沂高铁站位于山东省临沂市兰山区白沙埠镇乔家湖村以北大墩村。
临沂北站于2017年12月13日动工兴建；于2018年12月18日完成主体结构封顶工作；于2019年11月26日投入运营。截至2019年11月，临沂北站建筑面积4.8万平方米，车站最高聚集人数2500人，站台规模为8台20线。
扩展资料：
临沂北站按站房可划分为主站房及两侧附属用房，主站房为跨线高架式，采用了自下而上的“上进下出”的模式，分为城市通廊层、站台层、进站层、候车层及商业夹层，候车层平台两侧的上方，可由阶梯连接到上层的旅客服务层。
主站房两侧设有高架落客平台，而屋面采用钢桁架结构；站场下部架空设置城市通廊，两侧各设进出站通道。站前广场包含地下停车库、部分商业及配套用房，其东侧为长途汽车站点。
参考资料来源：百度百科-临沂高铁站
临沂火车北站在临沂市河东区太平镇。
临沂北站（Linyibei Railway Staiton），位于中国山东省临沂市境内，是中国铁路济南局集团有限公司管辖的铁路车站，也是集高速铁路、公路、城市交通于一体的现代化铁路客运车站。
设计理念
建筑设计以“琅琊新驿、腾飞临沂”为设计理念，整体建筑造型以疾驰的高铁为意向，利用现代设计手法，运用流畅的曲线展现腾飞临沂的面貌，寄寓着城市高速发展的美好愿望，打造富有临沂特色的高铁新城枢纽形象。
在总平面设计中，以高铁站房为中心的椭圆形，与周边四处国铁配套用房通过天桥联系，强调站房核心位置及功能，既层次分明又整体连贯，体现临沂市融汇四方的城市魅力。
建筑室内形态设计寻求造型与结构的浑然天成，摒弃繁杂的装饰，候车厅吊顶与结构拱桁架走形结合设计，并通过条板、格栅的疏密排布，突出空间通透性和连贯性，将结构之美与建筑之美完整呈现，由内而外渗透出作品的独具匠心，并以此展现临沂追求卓越的城市气质。
