G开头的火车是高铁。
中国目前的新建设铁路铁路有一部分是快速铁路（200-250KM/h），也有一部分是高速铁路（300-350KM/h），那么使用的列车有普通动车组（200-250KM/h），也有高速动车组（300-350KM/h）。
其实国际上通用的高速铁路标准为200KM/H，那么中国新建设的高速铁路；快速铁路；与已经提速到200KM/H的既有铁路都可以被称作“高速铁路”。只不过铁道部为了分清楚各种铁路的界限，在各种规划图中没有把高于300KM/H的铁路称作高速铁路，而是换了一个“快速铁路”的说法。
扩展资料
高铁和动车的区别
1、时速不同：
高铁G字头时速300-350km/h，动车D字头时速200-250km/h。
2、价格不同：
高铁票价格一般比动车票价格高。
3、对象不同：
高铁指的是高速铁路，是从速度的角度描述的铁路系统类型。
动车指的是车厢有动力列车，除车头外每节车厢都可以有动力。
参考资料来源：百度百科-高铁
参考资料来源：百度百科-动车
G开头的车是高速动车组列车。
G开头的是高速动车组列车，G-Series High-Speed Train，是运行速度最快的列车。高速动车组是指构造速度在300km/h以上的动车组列车，其运营速度一般要达到250km/h以上。
属于高速列车中级别更高的类型。高速动车组可以满足长距离、大运量、高密度、旅行时间短等运输需求。客运方面，高速动车组是国家铁路线上所有旅客列车种类当中等级最高的，车次以大写字母"G"开头，最高运营速度可达350km/h。
相关介绍
G开头的高速动车组列车，大部分和谐号CRH系列和复兴号CR系列动车组和上海TR08型磁悬浮列车以及轰动一时的中华之星动车组都属于高速动车组。
C是城际列车，是往返于相邻重要城市或城市群之间的客运列车，一般全程运行距离较近、基本不超过200公里；乘车时间较短，行程通常在2小时以内、途经城市较少，大多只穿梭于两三座地级市之间。
以g开头的是高速动车组，也就是高铁 ，高速铁路客运专线上运行的高速动车组列车，时速一般在300KM以上。
高速铁路早期运行的车型为CRH2C，后续车型为CRH3C、CRH380以及CR400中国标准动车组。
中国高速动车组区别于普通动车组及低速动车组，G字头列车调度等级高于D字头列车，二者均属于中国标准的高速列车，以D开头的是快速动车组，时速在200KM到300kM之间。
