东莞石碣康源汽车检测站上班时间8点
驾车路线：全程约12.7公里
起点：东莞市
1.从起点向正东方向出发，行驶190米，右转
2.行驶70米，左转
3.行驶70米，左前方转弯
4.行驶120米，左转进入石竹路
5.沿石竹路行驶390米，右转进入体育路
6.沿体育路行驶970米，直行进入东城西路
7.沿东城西路行驶1.6公里，直行进入东兴路
8.沿东兴路行驶1.0公里，右转进入学院路
9.沿学院路行驶960米，直行进入莞龙路
10.沿莞龙路行驶4.9公里，左转进入榴花路
11.沿榴花路行驶950米，直行进入东风南路
12.沿东风南路行驶1.2公里，左转进入政文路
13.沿政文路行驶90米，到达终点
终点：石碣镇
检测站一般的上班时间都是早7点办必须到达自己的岗位。8点开始对外办公
早上7点半上班，对外8点开始办公 晚上5点下班 但是每天他们到4点半左右以后就基本不办公了。因为检测站有时候忙 所以体检结束也为大家节省等待时间
标准程序如下：
检验项目、检验内容与要求及检验方法
1．整车检查
1.1*
车辆必须具有国家统一制定的牌照，有关技术资料及档案齐全
外观检查，查阅档案并查验牌照
1.2
发动机、底盘应有字迹清晰的编号。
外观检查
1.3
车辆须整洁，车身周正，各部机件齐全、完整。
外观检查
1.4
车辆有驾驶室的应有后视镜。 、
外观检查
1.5
车轮应按国家标准的规定装置有效的防护装置。
外观检查
1.6
车辆按国家标准设置的各种仪表应齐全有效。
外观检查与操作试验
外观检查与查验相关
1．7*
装载运输易燃易爆、剧毒等危险品的车辆或行驶于危险场所的车辆，必须符合相应特殊安全要求。
外观检查与查验相关 合格证件
1.8
车辆的车外最大允许噪声应符合gb1495的规定。车辆污染物排放应符合GB14761.5或GB14761.6的规定
按照GBl496、GB3845或GB3846规定测量
2、
2.1
发动机的安装应牢固可靠．连接部位无松动、脱洛、损坏
外观检查
动力
系
2.2*
发动机动力性能良好，运转平稳，没有异响，能正常起动、熄火。
操作试验与观察
检验
2.3
点火系、燃料系、润滑系、冷却系应性能良好，工作正常，安装牢固；线路、管路无漏电、漏水、漏油现象。
操做试验与外观检查
3．
灯光
电气
检验
3.1
各种车辆灯光的配置应符合设计技术要求。
查对说明书并查验实物
3.2*
车辆必须设置转向灯、制动灯。
外观检查
3.3
车辆应安装喇叭，且应灵敏有效，音量不得超过105db(A)。
观察、验证与测量
3.4
车辆安装的灯具，其灯泡要有保护装置，安装要牢靠，不得因车辆震动而松脱、损坏、失去作用或改变光照方向；所有灯光开关安装牢固，开启、关闭自如，不得因车辆震动而自行开启或关闭。
观察与检查
3.5
车辆应安装电源总开关，且灵敏有效。
观察与检查
3.6
蓄电池车辆、蓄电池金属盖板玉蓄电池带电部分之间必须有15mm以上的空间，如盖板和带电部分之间具有绝缘层时，则期间隙至少要有10mm。绝缘层必须牢固，以免再正常使用时发生绝缘层脱落或移动。
用直尺测量与观察
3.7
蓄电池车辆总电源应设有紧急断电装置，电机狴制黾跆
击、挂右由浦但}由鐾晋一
外观检查与测试
3.8
电动机运转平稳无异响，工作温升正常，电刷接触良好，防护罩齐全
测试检查
4．
传动
系检 验
4.1
离合器分离彻底，接合平稳，不打滑、无异响。
操作试验与观察
4.2
离合器踏板的自由行程应符合原出厂的技术规定。
直尺测并对照查验
4.3
变速器变速杆的位置适当，自锁、互锁可靠(不跳档，
不乱档)。
操作试验
4.4
传动系运转平稳，行驶中不抖动、无异响。
操作试验与观察
4.5*
液传动车辆必须处于空档位置时，才能启动发动机。
操作试验与观察
4.6
静压传动车辆只有处于制动状态时，才能启动发动机。
操作试验
5．
行驶
系检 验
5.1*
车架和前后桥不得有变形、裂纹，前后桥与车架的连接
应紧固。
外观检查，必要时测
量或使用仪器探伤
5.2
同一桥上的车轮应装用同型号的轮胎，其型号符合使用
说明书的规定。
外观检查与查验
5.3
充气轮胎胎面中心花纹深度不得小于2mm，轮胎胎面和
胎壁不得有长度超过3cm、深度足以暴露出轮胎帘布层的
破裂和割伤。
外观检查，必要时测
量
5.4
轮辋应完整无损，车轮螺母齐全，并按规定紧固。
外观检查
5.5
钢板弹簧片整齐，卡子齐全，螺栓紧固，与转向桥、驱
动桥和车架的联接应紧固。
外观检查
5.6
减震器性能良好。
外观检查
6.1
方向盘的最大自由转动量，从中间位置向左、向右各不
得大于15度。
使用转向参数测试仪
等仪器检测
6.2
转向应轻便灵活，行驶中不得有轻飘、摆振、抖动、阻
滞及跑偏现象。
操作试验
6．转向系检验
6.3
方向盘转向力应符合标准规定：
采用动力转向的叉车，转向时作用在方向盘上的子操作
力应为10-30N；采用机械式转向的车辆，转向时作用在
方向盘上的手操作力应不大于150N。
