1、在郑州新郑国际机场T2航站楼GTC换乘中心内乘坐高铁。
2、到T2航站楼后任意从一个们进去，坐电梯到达地下最一层，下去的时候要注意看清楚城际铁路和地铁口，别搞混。
3、找到城际铁路入口进入一直直行就能到达售票处，可以根据需求选择自己所要购买的车票。
4、在机场乘坐地铁2号线，到郑东高铁站，换乘高铁。
5、出了城际列车一定要沿着便捷换乘标识找到便携换乘电梯后直接上楼换乘即可。
新郑机场是有高铁的。
新郑机场的交通：
郑州东站至新郑机场站票价为：商务座36.0元，一等座19.0元，二等座12.0元，无座12.0元，全程历时19分钟。除郑州东站至新郑机场站的车次外，还开行前往绿博园站、南阳寨站、黄河景区站的车次。
豫机城际铁路（郑州新郑国际机场至郑州南站城际铁路），与郑机城际铁路贯通，途经郑州市下辖的郑州航空港经济综合实验区，2017年7月开工建设，预计2019年通车。
郑登洛城际铁路（郑州南站至登封至洛阳龙门城际铁路）东起郑州南站，经郑州新郑国际机场、登封市，西至郑西高铁洛阳龙门站。途经郑州航空港区、新郑市、新密市、登封市以及洛阳市伊川县和洛龙区。郑登洛城际铁路正线长度172公里。
郑州航空港区至许昌市域铁路工程（郑州航空港区至许昌市域铁路），又称郑州地铁17号线、郑许线，该线于2017年12月开工，采用地铁系统，是郑州航空港区内“L”型走向的一条轨道交通骨干线，北起郑州航空港区东北部商贸商业次中心的蔡家站。
南端止于京广高铁许昌东站，线路全长66.5公里，全线共设36座车站，其中规划换乘站7座，功能定位为郑州市域放射快线。该线为双线设计，设计速度为120千米/时。郑州段车辆采用B型车，6节编组；许昌段车辆采用B型车，4-6节编组混编。
天府机场有高铁。
新建成都至自贡高速铁路（以下简称成自高铁）天府机场下穿隧道主体结构贯通，标志着成自高铁项目先期开工段线下铁路工程主体全部完工，为成自高铁按期完工奠定坚实的基础。成自高铁从停机坪下方穿过，中间还有轨道交通和公路通道，形成无缝换乘的综合交通枢纽体系。
成都至自贡铁路北起成都东站，全线设成都东、天府站、天府机场站、资阳西站、资中西站、威远站、自贡东站等7个车站。主要技术标准为高速铁路、双线，成都东至天府站段设计速度250公里／小时，天府站至自贡东站设计速度350公里／小时。
天府机场交通换乘
成都地铁18号线在成都天府国际机场设天府机场3号4号航站楼站（二期）和天府机场1号2号航站楼站（二期）和天府机场北站（三期），该线路列车运行时速为180千米／小时，从成都城区至机场最快仅需30分钟。
成都天府国际机场PRT智能小车总长3千米，是航站楼连接远端停车场的重要工具，为亚洲首座机场PRT工程，也是全球第二条机场个人捷运交通线。成都天府国际机场T1和T2航站楼间还设有APM系统，共有6个站台，分别位于T1和T2航站楼的地下B2层。
以上内容参考：百度百科-成都天府国际机场
