如下:
郑州东—新乡南站—新乡东站—卫辉南站—滑浚站—内黄站—濮阳东站—南乐东—莘县—聊城—茌平北—齐河—济南。
简介:
济郑高速铁路(Jinan-Zhengzhou High-speed Railway),建设工程名为“郑州至济南铁路”,简称济郑高铁,是《中长期铁路网规划》(2016年版)中“八纵八横”高速铁路网的区域连接线,是河南省“米”字形高速铁路网络战略的重要组成部分,也是山东“三横三纵”综合运输通道的组成部分。
2016年10月29日,济郑高速铁路河南段正式开工建设。2020年6月18日,济郑高速铁路山东段进入实质性施工阶段。2022年6月20日,济郑高速铁路濮阳至郑州段开通运营。
济郑高速铁路全线由郑州东站至济南西站,线路全长380千米,设计速度350千米/小时。截至2022年2月,济郑高速铁路濮郑段由濮阳东站至郑州东站,正线全长197.28千米,设7座车站,设计速度350千米/小时。截至2022年6月,济郑高速铁路濮郑段常态化按310千米/小时速度达标运营。
郑济高铁通车时间是预计在2022年的上半年。
截至2022年2月,济郑高速铁路全线仍处于建设状态。济郑高速铁路郑州至濮阳段预计于2022年上半年建成通车。2022年3月,济郑高铁与徐兰高铁、京广高铁实现互联互通。
郑济高铁特点:
济郑高速铁路全线由郑州东站至济南西站,线路全长380千米,设计速度350千米/小时。截至2022年2月,济郑高速铁路濮郑段由濮阳东站至郑州东站,正线全长197.28千米,设7座车站。
在郑州市引入郑州东站,与京广高速铁路、徐兰高速铁路、郑渝高速铁路、郑合高速铁路、郑太高速铁路相接,共同形成河南“米”字形高铁枢纽网络。
以上内容参考:百度百科-济郑高速铁路