1、梧州南至广州南的高铁G2911次列车有两个站点，分别为梧州南和广州南。
2、梧州南至广州南的高铁G417次列车有3个站点，分别为梧州南、佛山西、广州南。
G417次列车由南宁东站开往香港西九龙站，发车时间11:14，到达时间15:13，全程运行时间3小时59分，2019年7月10日起由中国铁路南宁局集团的CRH380A型列车重联运行。G417次列车是广西首趟始发进港动车。
3、梧州南至广州南的高铁G2913次列车有5个站点，分别为梧州南、云浮东、肇庆东、佛山西、广州南。
扩展资料
梧州南站
1、地理位置：站址位于梧州市龙圩区，隶属南宁铁路局梧州车务段管辖。距离南宁东站317公里，距离广州南站246公里，距离贵港站177公里。
2、建筑面积：总建筑面积2.98万余平方米，5站台10线，梧州南站总建筑面积2.98万余平方米，其中车站站房面积9859平方米雨棚17594平方米，最多可容纳800人。
3、所在线路：梧州南站是南广高速铁路的站点之一。
参考资料来源：百度百科-G2911次
参考资料来源：百度百科-G417次
参考资料来源：中国铁路12306-G2913
主要经过的车站是：佛山西、 三水南 、肇庆东、云浮东、南江口、郁南、共六个站。
广州南站（Guangzhounan Railway Station），位于中国广东省广州市番禺区，为特等站，隶属于中国铁路广州局集团有限公司，于2004年12月动工建设、2010年1月投入使用。
广州南站是一个大型现代化铁路客运站，是华南地区最大、最繁忙的高铁站，是粤港澳大湾区、泛珠江三角洲地区的铁路核心车站，是连接京广高速铁路、广深港高速铁路、贵广高速铁路、南广铁路、广珠城轨和粤西沿海铁路及北京、上海、武汉、深圳和香港的世界级综合交通枢纽，与广州站、广州东站和广州北站组成全国四大铁路客运枢纽（京沪穗汉）之一——广州铁路客运枢纽。
截至2010年1月，广州南站总建筑面积61.5万平方米，站房面积48.6万平方米，设15站台、28站台面、28股道，自下至上分为B1层（地铁站、停车场）、1F层（进出站层、购票层）、2F层（高架站台层、东落客平台）和3F层（高架候车层、西落客平台）共四层。
车站开通站内便捷换乘，已购联程火车票的旅客到站后不必向下出站，可通过指引、经由便捷换乘通道向上返回三楼候车室并换乘接续列车。
广州南站经停车次数量位列全国第一，超越上海虹桥站及北京南站等特大型车站。2018年暑运期间，广州南站日均到发旅客53.2万人次，单日最高到发量为60.97万人次。 2018年春运期间，广州南站到发旅客1713.7万人次，日均到发42.8万人次，最高峰值55.72万人次，单日最高发送量为27.85万人次，单日最高到达量为33.13万人次。
扩展资料：
梧州，广西下辖地级市。梧州是古苍梧郡、古广信县所在地，是粤语的发源地之一，岭南文化（广府文化）发源地之一。有“绿城水都” 、“百年商埠”、“世界人工宝石之都” 之美称。是国家森林城市 、国家园林城市 、全国双拥模范城市 、中国优秀旅游城市 。
梧州位于东经110°18′～111°40′，北纬22°37′～24°18′之间，地处“三圈一带”（珠三角经济圈、北部湾经济圈、大西南经济圈和珠江—西江经济带）交汇节点。
梧州位于广西东部，扼浔江、桂江、西江总汇，自古以来便被称作“三江总汇。 是广西东大门，是中国西部大开发十二个省中最靠近粤港澳的城市，东邻封开县、郁南县，东南与罗定接壤，南接容县，西连平南县，北通昭平县、荔浦县，东北与贺州接壤，西北与金秀县毗邻。
参考资料：梧州——百度百科
