高铁票包含的服务:
1、动车组商务、一等座旅客享受的服务:目前,部分高铁动车组列车对一等座及以上的旅客提供饮品、小食品等免费服务。逢中晚餐时,为商务座旅客提供免费餐食服务。详情请咨询列车工作人员。
2、商务座旅客在车站享受的服务:在直辖市、省会城市和计划单列市所在地的主要高铁车站,向商务座旅客提供协助引导服务,优先取票、安检、验证服务和商务座专区候车服务。商务座候车专区免费提供饮品、食品、报刊、影视服务,以及列车到开时刻、检票口、站台等信息服务。
3、高铁二等座包含服务:二等座提供免费开水。
扩展资料
动车组一等座的硬件和环境主要有:
1、动车一等座四个人一排为2+2方式,因而一等座的过道比二等座的过道宽,一等座整体给人一种宽敞舒适感,一等车还为旅客设置了搁脚的小板,颇具人性化。
2、动车一等座前后有车载电视,车窗视野宽阔,旅客看到的风景比较明朗。
3、动车一等座的小桌子是独立的,在座位的右侧。动车二等座的小桌子则是连在前面座椅的后背上,很容易受到前面乘客的影响。
参考资料来源:铁路服务中心-高铁一等座服务
高铁上有无线宽带网。每列高铁上都安装了信号接收器和放大器,首节车厢还有900~1800MHz的中继器,确保信号的接收。
拓展资料:
铁动车WiFi系统提供了一体化无线信息应用平台,可以给乘客提供丰富的信息及娱乐应用,也给客运管理部门提供了车上工作人员的管理平台。该系统由飞天联合公司和西南交大及铁路部门联合设计研制。
一、应用历史
2013年9月份,铁路列车Wi-Fi在长沙至常德K9092次、常德至深圳东K9075次列车上率先安装,投入试运行。2014年春运期间,广铁集团进一步加大列车设备设施更新、改造力度,在湖南始发的23组普速客车车底上,安装了280台无线Wi-Fi装置,为旅客带来全新的乘车体验,这在全国属首次 。
2014年1月,WAPI产业联盟表示中国首个面向铁路乘客提供无线局域网服务的“高铁动车WiFi系统”已经研制成功。中国首个面向铁路乘客提供无线局域网服务的“高铁动车WiFi系统”已经研制成功,将在部分线路的列车上投入使用。工信部电信研究院、WAPI产业联盟与飞天联合等多家单位已开展轨道交通车载无线局域网相关的技术标准制定,该系列标准已全部完成,正在报送铁路相关部门并进行标准产品示范运营,并预计将于近期在部分线路的列车上投入使用。
2014年2月18日,在湖南始发的23组普速客车上,安装了2无线Wi-Fi装置。在安装了“无线Wi-Fi旅客列车综合服务系统”的列车车厢,乘客只需开启智能手机或电脑的Wi-Fi功能,再在浏览器中联网,就可以免费进入铁路列车Wi-Fi系统。广铁集团表示只是部分湖南始发普客可以免费上网。高铁和动车由于技术等原因,暂时不会有无线Wi-Fi覆盖。
二、主要功能
wifi系统有列车影院、旅客资讯、旅行指南等内容。既可以查看购票、列车时刻表信息,也可以了解沿途的城市景点、酒店预订、餐饮资讯等。而对乘客来说,最具吸引力的莫过于列车影院了,里面装有近200部中外电影,供乘客旅途选择观看,无需担心掉线。
wifi系统主要克服了三个方面的技术难点。首先要满足“车载”要求,在列车高速行进中能够良好运行。二是满足信号要求,三是满足网速需要,通过在服务器端对常用信息的实时数据存储,使用户有较好的上网体验。
百度百科-高铁动车无线系统
高铁上是由餐饭的,但餐饭是由乘客自行购买。高铁上供应品种多样,有高、中、低不同价位的预包装饮用水、盒饭等旅行饮食品,2元预包装饮用水和15元盒饭不断供。
不同线路、类型的车次对盒饭品类的选择需求是不同的。比如,上海至四川等方向的列车务工旅客较多。因此,15元盒饭配比占45%以上。而上海至北京、温州等地的列车,商务旅客较多,因此15元盒饭配比在25%左右。
扩展资料:
高铁网上订餐服务通过12306网站、手机APP等方式预订,乘客既可以订所乘列车餐车供应的餐食,也可预订沿途供餐站供应的社会品牌餐食。
在订餐时旅客需要输入乘车日期、车次、始发站等信息,搜索到途经配餐站的餐食情况;选餐后,需要填写详细个人信息,包括旅客姓名、车厢号、席位号、手机号和发票信息等。与普通外卖不同的是,由于高铁、动车的停靠站时间非常短,对于配餐员的素质要求更严格:一是要熟悉站内环境,完成从餐厅到旅客席位的精准配送;二是,还要有进入站台和列车的权限。
参考资料来源:人民网——重磅!高铁“15元盒饭不断供”规定不再执行