序号一:G4096车次7点23分在起点站郑州东站进站,7点26分出站,11点9分直达北京西站。
序号二:G7970车次7点40分在起点站南阳东站出站,经过禹州站(8点19-21分),长葛北站(8点30-33分),到达终点站郑州东站(9点4分)。
序号三:G4068车次8点整在起点站南阳东站出站,经过郑州东站(9点21-26分),到达终点站北京西站(13点19分)。
郑万高铁
郑渝高速铁路郑万段(简称郑万高铁)由郑州东站至万州北站,全长818千米,设18个车站,设计速度350千米/小时;郑渝高速铁路万渝段由万州北站至重庆北站,全长245千米,设7个车站,设计速度250千米/小时。
郑万高铁(郑州-万州)是纳入国家“十二五”规划的重要客运专线,是郑渝(郑州-重庆)铁路的重要组成部分,同时也是联系西南地区和中原地区的主要客运快速通道,兼顾沿线城际及旅游客流运输。
郑万高铁重庆段已于2022年6月20日全线通车。
2020年3月29日,郑万高铁重庆段的云阳站、奉节站、巫山站同时开工建设。
郑万高速铁路重庆段全长183.865公里,是西南山区第一条时速350千米的高速铁路,郑万高铁为西南地区至华中、华北地区的快速客运通道,兼顾沿线城际及旅游客流运输,郑万铁路建成后,将与渝万铁路相连,届时,重庆至郑州只需5个小时左右,至北京仅需8小时。
意义
郑渝/郑万高铁是我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分,形成了我国西南地区外出的又一快速客运通道,串联起嵩山少林寺、襄阳古隆中、神农架原始森林、奉节白帝城、巫山大小三峡等众多著名旅游景点。
这一高铁的全线贯通,将进一步完善华中、西南地区铁路网结构,极大便利沿线人民群众出行,促进旅游资源开发和产业发展,释放襄渝普速铁路货运能力,更好推动地区物流发展,对加快中原城市群、成渝地区双城经济圈的发展,具有十分重要的意义。