船上值班人员白天值一个班，晚上值一个班，每个班四个小时。
三管及与三管一同值班的机工工作时间为：早八点到十二点、晚八点到十二点，俗称八到十二。
二管及与二管一同值班的机工工作时间为：半夜十二点到凌晨四点、中午十二点到下午四点，俗称零到四。大管及与大管一同值班的机工工作时间为：凌晨四点到八点、下午四点到八点，俗称四到八。
以上是各船员的工作时间段，为了不打扰他可以在他刚下班时打电话，因为那时他不会睡觉。
大副、二副、三副分别同大管、二管、三管的值班时间一样。
扩展资料：
船员工作轻松，工作单一不复杂：高级船员在船上具体工作就是值班和管理普通船员，每天工作8小时，4小时一班，不当班时间可以自由分配；
船员工作可以自由支配，不受局限性：船员可以随意上下船，只要自己愿意，每个合同期可以在船工作6－12个月，同样不想上船无人干涉，关键是必须具备船员资格。
船员的收入是一种纯收入：船员上下船路费、船上伙食住宿都由船东负担，不需船员个人支付，工资等收入直接发放到船员，是一种纯收入海员（船员）工作待遇及优势：
一、高收入：持海员证的普通海员年收入15万左右。
二、旅行家：船到各口可下船游玩，免费周游世界，领略异国风情。
三、兼职外带货：可帮商家带货，帮客户朋友代购。
四、致富快：走出一人，致富一家，带动一方。
五、普通海员投入少：培训费用仅需 1 万多，工作1个月左右就可赚回培训费；1-3年海上的工作收入，超过陆地 5-10年的工作收入。
六、就业率：培训前就需跟公司签订包就业合同，有证即可安排上岗。
七、吃/住/行全部免费：在船还分伙食费，国外休假来回机票报销。
八、休假时间自由分配：工作轻松，每天值班 8 小时。
九、一次性投资：海员证全球通用且终生有效，到 65 周岁自动过期。
十、享有高额商业保险保障：在船工作期间享有船东投保的大额商业保险、工伤险、意外险和社会保障险等，高保额 220万元。
十一、职位晋升和薪资上涨空间大：值班水手/机工，工作18个月后可攻考高级海员， 晋升为高级海员（三副/三管轮）后，工作 18 个月则可自动晋升为二副/二管轮，12 个月后可攻考大副/大管轮,18 个月后可攻考船长/轮机长。一路升迁，“途无量
海员培训费用及就业安排：
培训时间：3个月
培训费用：一次性收费。
招生人数：600人（终生包就业，可安排到国企的船上工作）
海员（船员）的行业及职业优势：
一、海员的门槛低：做海员不需要很高的学历，普通海员初中以上学历就可以。
二、一次投资，终生受益：类似于驾照，只需你一次性参加海事培训，考取相关的一切船员资质，以后就可以上船工作了。只要身体条件许可，可以做到60岁，有船员证就等于拿到长期饭票铁饭碗。
三、海员工资高，做海员可以发家：1、海员在上船工作时的收入是由合同工资、劳务费及生活补贴三部分组成。普通海员跑国外航线年薪15-20万人民币，国内航线工资也在11-14万。2、高级海员年薪则在25万元以上。培训费成本，在船上工作1个月就可以收回。3、海员就业率高。国际海员的实际就业率高达100%，在目前大学生就业困难的大环境下，具有很现实的意义。古往今来，海员就是深受人们羡慕的职业。当一名海员是许多青年人的梦想。仅供参考
