宝鸡高铁站是宝鸡南站，始建于2012年11月28日；于2013年12月28日投入运营。是中国非省会非枢纽站外规模最大的高铁站，徐兰客运专线上重要节点车站之一。西连徐兰客运专线，东接西宝客运专线，预留接入关中城际铁路。
宝鸡南站位于宝鸡国家高新技术产业开发区，与宝鸡市行政中心南北对应，由站房、站场、雨棚三大部分组成，附带地下停车场。截至2020年，总建筑面积约120000平方米，其中站房面积20000平方米，站场共计8台14线（西宝-宝兰场5台11线，预留关中城际铁路3台3线）。
宝鸡到上海高铁是2016年9月10日开通的。2016年9月10日零时起，全国高速铁路列车运行图进行重大调整。宝鸡南站新增开往上海、青岛、广州方向的接续动车组列车，加上北京方向的直达动车组列车，南站开行动车组将达到25对。另外，西安与17个大中城市实现高铁互联，宝鸡也进入了中国高铁网络的大版图。
