15分钟。乘坐高铁需要提前15分钟进站，在两站实行实名制验票进站后，将原来“发车前5分钟停止检票”的规定改为“发车前15分钟停止验票”。
北京西站，隶属北京铁路局管辖，现为直属特等站，是国家以及北京市“八五”计划的一项重要城市基础设施，占地51万平方米，建筑面积为17万平方米。
北京西站既是高铁站，也有火车站，这两种车都有。
北京西站（Beijingxi Railway Station），又称北京西客站，位于中国北京市丰台区，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的特等站，是北京铁路枢纽的重要组成部分。
北京西站占地51万平方米，总建筑面积为约70万平方米，其中站房占约50万平方米，站内设10座站台，共18个站台面，20条股道。
建筑规模：
北京西站设计为上进下出模式，即地面以上为旅客进站、候车系统，地下部分为旅客出站系统，地下负二层设有4个出站口，分别为北一出口、北二出口、南一出口和南二出口。北京西站现有13个候车室，候车面积约2.1万平方米，可容纳2.5万人同时候车。
北京西站的站场为通过式，置于三环路与北蜂窝路之间，采用高架候车、上进下出、南北开口、北侧为主的桥上站类型。车站东、西两侧，均设出站地道。靠近站台端部设邮件、行包合用地道，并以横向地道沟通（呈U型），尽量减少站台上车辆穿行。
联系南北广场，专供行人使用的地下中央自由通道，布置在车站中部附近的人流集中处，既解决车站南北两侧居民的自由往来，又兼顾南北广场公共交通间的换乘。
北京西站的分南、北两个进站方向是高铁。北京西站既通高铁也通火车，有18个站台，1至9站台为普速场，在北京西站的南出站口一、出站口北京西站有南北两个广场，分别有两个出站口，共四个主要出站口，分别是：南一、南二、北一、北二。
