沿海铁路 杭广高铁 合福高铁 赣龙铁路复线 金温高铁
问题二：福建有什么高铁站 福建目前已经通车的高铁为：
沿海通道：温州-福州-厦门。
在建：厦门-深圳250、合福350（经武夷山、南平）
在规划。沪广高铁350级。但此线路目前江西和福建争夺比较激烈还未定。但看来2015年之前不太可能开工。
问题三：福建省的高铁站那些 福建省最大铁路枢纽中心、我国东南沿海铁路重要站点――厦门西客站
问题四：福建那里有高铁站？ 各个动车站也就是高铁站，高铁和动车区别只是时速差别，福州，厦门发车高铁在福厦高铁专用线没有建好之前都是运行于同一个铁路和停靠同一个车站。
问题五：浙江坐高铁去福建第一个站是什么站 沿海铁路浙江方向进入福建第一站是福鼎站
问题六：2016年福建要开始建设高铁有没有要经过永安 永安南站，是动车标准。一般来说高铁站不会停驻在县级城市。
问题七：福建为什么建的是250公里的动车,而不是直接建高铁，感觉有浪费资源 应该和地质，气候有关吧，你看台风来了，沿海铁路的动车都停运了，合福高铁的高铁到没停
问题八：深圳做高铁福建经过哪些站 ц快⌒采メ呐┢ポ↓〈
问题九：福建省7月份开通的高铁站有哪些 7月份开通的就是合福高铁线：武夷山北、武夷山东、建瓯西、南平北、古田北、闽清东、福州。
问题十：福建晋江有高铁站吗？ 晋江动车站有8条客运线到达
1．晋江火车站―石井；火车站起点、途经内坑镇 *** 、深圳、白、大盈、水头、终点石井。
2．晋江火车站―陈埭（鞋都车站）；火车站起点、途经柑市、大宅圆盘、五龙、赖厝、王厝、双沟、湖中红绿灯路口、终点陈埭鞋都车站。
3．晋江火车站―深沪；火车站起点、途经柑市、大宅、张林、官前、社店、湖格、石狮八中、石狮、中山街、英厝头、华峰、终点深沪。该线路可方便石狮一带乘客前往晋江火车站。
4．晋江火车站―金井；火车站起点、途经柑市、大宅、张林、官前、社店、英墩、马坪、英林、终点金井。
另外是
1．晋江火车站―围头；火车站起点、途经内坑派出所、内坑中学、安海桐林、宝辉圆盘、安海兴安路、安平车站、六角亭、井林、东石、英林、金井、终点围头；（原安平―围头线路延伸）
2．晋江火车站―南安西客站；安平车站起点、途经安海龙山东路、宝辉圆盘、内坑中学、宅内村、火车站、深圳村、白村、新圩村、岭兜村、榕桥、杏莲村、终点南安西客站（原安平―南安线路变更）
3．晋江火车站―青阳（晋江市运汽车站）；白起点、途经深圳、田边、火车站、柑市、刺园、大宅、张林、赖厝、王厝、国际荣誉酒楼、爱国楼、市标、机场路，终点晋江汽车站（原青阳―白线路变更）
4．晋江火车站―泉州（新车站）；内坑街起点、途经火车站、柑市、大宅、大埔、下灶、岭畔、井边、324国道紫帽、展览城、泉州大桥、终点泉州新车站（原泉州―内坑线路变更）
****客运不要预定也能坐。
***动车最好提前6小时预定，我的经验是，6小时后的车还是比较容易买到票的，可以打电话预定下。12306.
*****售票点就在火车站的最右边。火车站中间是候车厅。左边是出站口。
第三个问题我懵了。如果是问动车的票价，你可以上网查下，火车网。或打刚说的那个电话12306.
如果是问客运的票价，那是“最高5元，下不限，（其实是最低1元）”
福厦高铁将于2023年6月通车。
2017年1月15日，福厦高速铁路先行工程在漳州台商投资区开工；2017年9月30日，福厦高速铁路全线动工，计划总工期为60个月，拟于2023年6月与新建厦门北站（“新北站”）同步建成投用。
新建福厦高铁是福建省首条时速350公里的高铁，全长277公里，建成通车后，福州至厦门行程将缩短至1小时内，为打造福建沿海“一小时经济圈”提供强劲动力。
福厦高铁2022年最新进展
2022年8月4日，福厦高铁的重点控制性工程安海湾特大桥完成了无砟轨道施工。这是中国高铁建设历程中首次在跨海斜拉桥上实现无砟轨道铺设，整个项目建成投用后将实现高铁跨海不减速的目标。8月10日，福厦高铁进岛联络线下行线预留工程展开门式墩跨线钢梁吊装，整体施工完成。8月20日，由中铁六局代建的福厦高铁铺轨项目正式挺进厦门段（项目8标段）。
8月，福厦高铁三座跨海大桥，湄洲湾跨海大桥、泉州湾跨海大桥、安海湾跨海大桥无砟轨道铺轨施工任务全部结束。 [56] 8月30日上午，在新建福厦铁路厦门北站施工现场，最后一组500米长钢轨顺利铺设，我国首条跨海高铁——新建福（州）厦（门）铁路全线铺轨贯通。
福建作为我国东南沿海地区的一个发达省份，相信大家肯定都不会陌生，当地的福州、泉州、厦门等城市，都是省内比较具有代表性的城市，福建也正是有了这些城市的支撑，经济才能发展的如此之好。当然，福建发达的经济，也与完善的交通有着密不可分的关系。
当地为了发展经济，又将打造一条新高铁，其总投资达到了439亿元，这条高速铁路就是“龙龙高铁”.龙龙高铁是福建龙岩市开往广东龙川县的一条高速铁路，它全长265公里，设计时速达到了250至350公里每小时，也就是说如果此条高速铁路建成之后，两地的通行时间也将能缩短至1小时左右。
在龙龙高铁之上，一共设有11个站点，其中有一个小县城就成为了线路之中的最大赢家，这个县城就是“武平县”。武平县是龙岩下辖的一个县城，它的面积十分辽阔，有2630平方公里，而当地的人口总量，却只有27万人左右，或许是因为人口较少的缘故，才让这里的经济水平一直都处于落后状态，当地在2021年的经济总量，只有286亿元。
可是大家却不知道，武平县境内却有着十分丰富的旅游资源，当地的青山绿水，还被大家誉为“中国天然氧吧”，而且在县城的四周，还分布着十余个旅游景区，可是这里因为交通不便的缘故，一直都少有人知。如果未来龙龙高铁建成之后，也能极大地推动当地旅游业的发展，从而进步一带动当地经济的提升。
可能大家最为关心的，还是龙龙高铁究竟何时能够建成，其实早在2019年，龙龙高铁就已经开始了建设，但是因为距离较长的缘故，所以还未通车，不过据我猜测，龙龙高铁非常有望在明年通车，所以还请大家耐心等候。
各位观众，你们对龙龙高铁还有什么其他的看法吗？欢迎大家在留言区内进行回复！
