蚌埠高铁站在龙子湖区。蚌埠高铁站是京沪高速铁路与京福高速铁路、合蚌高速铁路的联结点，是安徽省规模较大，辐射面广的高铁枢纽，也是未来全国重要的高速铁路交通枢纽之一蚌埠南站建筑风格渲染了水的特性；外装修全部采用玻璃幕墙，晶莹通透，清新明亮，在阳光下闪烁着点点微光，体现了车站“柔”的特性。蚌埠南站也有“刚”的一面；站房的屋盖是个灰白色的矩形体，稳重端庄；雨棚的棚面支撑体系采用连续的“V”形钢构架相连接，形成多个左右拉长的“W”形，让人感觉到一种锋芒和锐气。
蚌埠高铁不能直达阜阳是因为蚌埠到阜阳截止2022年11月11日没有高铁直达。从蚌埠到阜阳并没有开通直达高铁，高铁阜阳至合肥段的走向基本是呈西北—东南走向，而蚌埠至合肥高铁基本是呈南北走向，而且这两条高铁在合肥站至合肥北城站这一段是共线的，之所以从阜阳方向开来的高铁车次无法直接转到蚌埠高铁上，一是这两条高铁并不在同一方向上，无法直接转换，另外一个原因就是两条高铁并没有设置联络线。
