潍莱高铁是指潍坊至莱西的一条高速铁路,已列入山东省综合交通2020年近期规划，成为省内“三横”快速铁路网的“中部通道”，将随济青高铁同步规划。依托这条高铁线路，潍坊和烟台两地市民出行将更加方便。届时，烟威地区北上的列车可直接通过潍莱高铁到达淄博、济南，实现济南与烟台的“两个小时生活圈”。
无法确定。根据中国铁路网官网相关数据得知，不同的高铁标段长度的标准是不一样的，如：中兰高铁一标段全长9.527公里，潍莱高铁一标段总长10.7公里，潍烟高铁一标段全线长31.2公里的等等，所以高铁一个标段具体多少公里是无法确定的。
乳山高铁2023年4月前建成。
乳山市全力推进高铁项目建设，确保项目按既定计划有序推进，预计到2021年底墩身施工全部完成，2022年6月完成全部架梁工程，2022年底完成无砟轨道施工，2023年4月前正线铺轨全部完成，开始进行运营调试，2023年10月正式通车。
2022年8月26日文登南站主体封顶后，8月30日，莱荣高铁乳山南站站房主体结构封顶仪式举行，标志着莱荣铁路站房项目建设取得阶段性成果。2022年10月底，乳山南站站房完成二次结构及钢网架施工。预计2022年年底，将完成全部外立面、屋面封闭施工作业。
乳山高铁建设意义
莱荣高铁威海段的乳山南站、威海南海站、文登南站3处站房均将陆续完成二次结构施工以及钢网架的施工作业，全部转入幕墙、通风、消防、保温等工程施工阶段，2022年年底，已完成外立面施工。
莱荣高铁是我省“三环四横六纵”高铁网的重要组成部分，设计时速每小时350公里，全长192公里，建成后将与潍莱高铁在莱西北站互联互通，进一步通过潍莱高铁连接济青高铁、济郑高铁，实现至全省16个地级市高铁全覆盖。
