简要回答
温州高铁站坐落于温州市瓯海区工业路，总用地面积190368平方米，站台规模为4台10线。
详细内容
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温州高铁站坐落于温州市瓯海区工业路，是甬台温铁路、温福铁路和金温铁路的交汇接轨车站。
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温州高铁站与2009年投入使用，总用地面积190368平方米，其中站房面积71209平方米 。
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温州南站建筑设计从温州传统民居的重檐叠瓦中吸取灵感，结合廊桥、亭等建筑特色，从大尺度、大体量的角度着眼，以传统的手法重新演绎现代大规模交通建筑以高效实用为着力点，将平面使用功能的特色充分反映在立面体形的设计之中。
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温州南站共四层：地上一、二两层为候车大厅(第一候车室)，一层候车大厅对应1号站台，二层候车大厅对应2~7号站台。候车大厅(第一候车室)设4个候车区、四个检票口，共置2400个候车椅，其中一层1000张，二层1400张。
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温州南站站台规模为4台10线。2017年，温州南站旅客发送量为1236万人次，旅客到达量为1179万人次。
温州动车事故是2011年。
2011年7月23日20时30分05秒，甬温线浙江省温州市境内。
由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故，造成40人死亡、172人受伤，中断行车32小时35分。
此次事故已确认共有六节车厢脱轨：
掉下桥的是D301，1-4位（悬挂着的是第4位），D3115，15、16位脱轨但并未掉下桥。另外两节脱线的车厢D3115，15、16位，均为一等座车，定员数据未查到。
截止到2019年6月，温州高铁站和动车站仍是温州南站，温州南站位于中国浙江省温州市瓯海区潘桥街道，如下图所示。
温州南站隶属于中国铁路上海局集团有限公司宁波车务段的客运一等站，是甬台温铁路、温福铁路和金温铁路的交汇接轨车站。2008年10月，温州南站开工，时称温州新客站。2009年9月22日，车站正式定名为温州南站；同月28日，伴随着甬台温铁路、温福铁路通车，温州南站正式开通运营。
截至2018年12月，温州南站站台规模为4台10线。2017年，温州南站旅客发送量为1236万人次，旅客到达量为1179万人次。
扩展资料：
除温州南站外，截止到2019年6月，温州还有以下火车站：
1、温州站，温州站位于中国浙江省温州市鹿城区温州大道(近汽车南站)，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一等站，是金温货线的中间站，于1998年正式建成投入使用。车站占地面积15万平方米。
2、平阳站，原名鳌江站，平阳站位于浙江省温州市平阳县鳌江镇西塘村广场路，是中国铁路上海局集团有限公司宁波车务段管辖的铁路车站。该站于2009年9月27日正式投用，站房建筑面积8100平方米。站场规模3个站台6股道，日均客发6500人次。2019年7月15日起，鳌江站更名为平阳站。
3、瑞安站，位于温州市瑞安市飞云街道吴桥村江南大道1号，隶属于中国铁路上海局集团有限公司宁波车务段管辖。2004年12月，温福铁路浙江段正式动工建设，途径瑞安市设瑞安站 ；2009年9月28日，瑞安站正式开通运营。截至2009年，瑞安站总面积约1.2万平方米，站场规模为2台5线。
参考资料来源：百度百科—温州南站
参考资料来源：百度百科—温州站
参考资料来源：百度百科—瑞安站
参考资料来源：百度百科—平阳站
